Hyundai confirma próxima geração de carros pequenos: i10, i20 e i30

A Hyundai está de volta e, desta vez, com uma série de modelos de carros pequenos que estão mudando o jogo. O i10, i20 e i30 da próxima geração são carros modernos, eficientes e que prometem oferecer uma experiência de dirigir incrível.

Acompanhe e descubra porque estes modelos estão conquistando os corações de todos!

Hyundai mantém seu compromisso com os carros pequenos

A Hyundai anunciou que manterá seu compromisso com os carros pequenos, lançando a próxima geração dos modelos i10, i20 e i30. De acordo com Michael Cole, chefe europeu da montadora, os veículos serão eletrificados para atender às regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas.

Hyundai confirma próxima geração de carros pequenos: i10, i20 e i30
Hyundai i20 2021 que terá próxima geração elétrica – Fonte/Reprodução: Hyundai.

Além disso, a marca sul-coreana tem o objetivo de vender apenas carros de emissão zero na Europa até 2035.

Outras informações importantes:

Elantra

O Elantra também será lançado, completo com uma versão N movida a gasolina.

Kona N

O Kona N terá que se transformar em um EV devido às leis de emissões mais rígidas.

Regulamentos Euro 7

Os regulamentos Euro 7 que chegarão no final desta década adicionarão milhares de euros ao preço pedido de um veículo, tornando-o muito caro para o segmento. Por isso, mais e mais montadoras provavelmente abandonarão seus pequenos carros ICE ou os transformarão em EVs.

Regulamentos Euro 7
Hyundai i30 na edição especial que também terá próxima geração – Fonte/Reprodução: Hyundai.

É esse caminho que a Hyundai quer trilhar, com os seus novos: i10, i20 e i30.

Quais são os modelos da próxima geração da Hyundai?

Os modelos da próxima geração da Hyundai são os i10, i20 e i30.

Quais são as metas da Hyundai para emissões na Europa?

A Hyundai tem o objetivo de vender apenas carros de emissão zero na Europa até 2035.

Quais são os regulamentos Euro 7?

Os regulamentos Euro 7 que chegarão no final desta década adicionarão milhares de euros ao preço pedido de um veículo, tornando-o muito caro para o segmento. Por isso, mais e mais montadoras provavelmente abandonarão seus pequenos carros ICE ou os transformarão em EVs.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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