Nova Kawasaki Z900 surpreende com visual renovado e preço mais acessível!

A nova geração da Kawasaki Z900 finalmente foi revelada para o mercado brasileiro, trazendo um conjunto de atualizações que prometem conquistar tanto os motociclistas experientes quanto aqueles que buscam uma moto potente e cheia de personalidade. Além das melhorias tecnológicas e visuais, um fator chamou bastante atenção: o novo modelo chega com um preço mais baixo em relação à versão anterior.

Frente da Kawasaki Z900 2025.
Seu design é totalmente agressivo, é como se fosse um predador andando nas ruas. Foto: Reprodução

Isso pode parecer incomum, já que a maioria dos veículos, especialmente os de alto desempenho, tendem a sofrer reajustes para cima a cada atualização. No entanto, a estratégia da Kawasaki pode ser vista como um grande diferencial, tornando a Z900 uma opção ainda mais atraente dentro do segmento naked.

A motocicleta continua fiel à filosofia “Sugomi”, conceito que define o visual agressivo e imponente da linha Z. No entanto, essa nova versão eleva ainda mais a esportividade com linhas mais afiadas, um sistema de iluminação modernizado e novas tecnologias que aprimoram a experiência de pilotagem.

Além disso, o modelo foi projetado para equilibrar potência e controle, oferecendo uma entrega de torque mais progressiva e uma dirigibilidade refinada, características que a tornam uma moto versátil tanto para o dia a dia quanto para momentos de pilotagem mais esportiva.

Design e estética aprimorados: uma nova identidade para a Z900

A Kawasaki Z900 sempre foi conhecida por seu design arrojado e agressivo, características que continuam presentes na nova versão, mas agora com um visual ainda mais moderno e imponente. O modelo recebeu ajustes significativos na carenagem, com linhas mais marcantes que reforçam a sensação de dinamismo e força.

A dianteira da moto se destaca pelo conjunto óptico totalmente em LED, proporcionando uma iluminação mais eficiente e um visual futurista. A lanterna traseira tridimensional complementa esse aspecto, dando à moto uma identidade única quando vista por trás. Os piscas, também em LED, garantem mais segurança e um toque de sofisticação ao conjunto.

Outro detalhe importante está no tanque de combustível, que recebeu um novo design para oferecer melhor encaixe das pernas, proporcionando mais ergonomia ao piloto. Esse refinamento não só melhora o conforto em viagens longas, mas também contribui para uma pilotagem mais precisa e controlada.

O assento também passou por ajustes e agora oferece uma melhor distribuição de peso, garantindo maior conforto tanto para o piloto quanto para o garupa. Esse detalhe pode parecer simples, mas faz toda a diferença para quem pretende usar a Z900 não apenas para trajetos curtos, mas também para viagens mais longas.

Outro destaque é o novo guidão de alumínio tipo fat-bar, que melhora a rigidez e a sensação de controle sobre a moto. Esse elemento tem um impacto direto na pilotagem, proporcionando mais estabilidade em curvas e manobras, além de reduzir vibrações, tornando a condução ainda mais prazerosa.

No geral, o novo design da Z900 reforça sua presença marcante no mercado de motocicletas naked, entregando um equilíbrio perfeito entre esportividade, modernidade e funcionalidade.

A alma da Z900

A Kawasaki Z900 sempre foi reconhecida pelo seu motor potente e pela sua tocada esportiva, e a nova versão chega ao mercado com ajustes que prometem elevar ainda mais a experiência do piloto. O modelo mantém o consagrado motor quatro cilindros em linha de 948 cm³, um verdadeiro ícone dentro do segmento naked, que continua entregando 124 cavalos de potência a 9.500 rpm e um torque robusto de 9,9 kgfm a 7.700 rpm. Essa configuração garante acelerações explosivas, retomadas ágeis e um desempenho digno de uma moto esportiva.

Uma entrega de potência mais linear e equilibrada

Um dos principais avanços do novo modelo está na entrega de torque, que agora foi refinada para oferecer uma resposta mais linear e progressiva, principalmente em médias rotações. Isso significa que a moto se tornou mais previsível e fácil de controlar, tornando a pilotagem mais confortável tanto no uso diário quanto em trechos de estrada e rodovia.

A Kawasaki implementou ajustes no mapeamento da ECU (Unidade de Controle Eletrônico) e no sistema de alimentação para otimizar a eficiência da queima de combustível. Como resultado, o piloto sente uma resposta mais precisa ao girar o acelerador, eliminando possíveis engasgos ou atrasos na entrega de potência. Além disso, a injeção eletrônica de última geração trabalha para garantir um funcionamento mais eficiente, tornando o motor mais econômico e menos poluente.

Sistema de válvulas eletrônicas: controle e precisão aprimorados

Outro grande destaque mecânico da nova Kawasaki Z900 é o sistema de válvulas eletrônicas, que melhora o gerenciamento do fluxo de ar e combustível dentro do motor. Essa tecnologia não apenas aumenta o desempenho em acelerações e retomadas, mas também ajuda a controlar melhor o consumo de combustível, tornando a moto até 16% mais econômica em comparação ao modelo anterior.

Z900 em uma curva.
A moto é excelente para realizar curvas mais inclinadas. Foto: Reprodução

Além da economia, esse sistema contribui para uma pilotagem mais segura. Em situações onde um controle mais preciso é necessário — como curvas mais fechadas ou terrenos escorregadios —, a resposta do acelerador se torna mais suave e progressiva, reduzindo riscos de derrapagens ou acelerações bruscas indesejadas.

Câmbio de seis marchas e embreagem assistida: suavidade nas trocas

A transmissão de seis marchas segue presente na Z900, garantindo trocas de marcha suaves e bem ajustadas para explorar o máximo desempenho do motor. O escalonamento das marchas foi mantido, permitindo que o piloto encontre o equilíbrio perfeito entre potência e conforto tanto no trânsito urbano quanto em altas velocidades na estrada.

Além disso, o modelo mantém o sistema de embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço necessário para acionar a alavanca e evita travamentos da roda traseira durante reduções bruscas de marcha. Esse recurso é especialmente útil para quem gosta de pilotar de maneira esportiva, já que torna as reduções mais seguras e controladas, proporcionando uma sensação mais refinada ao pilotar.

Menos consumo e menos emissões: uma moto mais eficiente

A Kawasaki conseguiu tornar a nova Z900 não apenas mais potente, mas também mais eficiente. Os ajustes no sistema de injeção e no gerenciamento eletrônico resultaram em uma economia de combustível de até 16%, dependendo do modo de pilotagem. Essa melhoria é bastante significativa, especialmente para aqueles que utilizam a moto no dia a dia ou para viagens longas.

Além disso, as emissões de CO₂ foram reduzidas em 11,3%, tornando a Z900 uma opção mais alinhada com as novas normas ambientais sem comprometer a sua performance. Esse equilíbrio entre potência, eficiência e menor impacto ambiental mostra como a Kawasaki está investindo em tecnologia para oferecer motos mais sustentáveis sem perder o DNA esportivo da linha Z.

Tecnologia e conectividade aprimoradas

A nova Kawasaki Z900 não é apenas uma moto potente e estilosa, mas também um modelo que abraça a tecnologia para proporcionar uma experiência mais moderna e conectada ao piloto. Um dos principais destaques dessa nova versão é o painel digital em TFT colorido de 5 polegadas, que oferece alta definição e visibilidade superior em diferentes condições de iluminação.

Outro avanço significativo está na introdução de um sistema de comando de voz que, segundo a Kawasaki, será disponibilizado futuramente por meio de uma atualização de software. Esse recurso permitirá que o piloto interaja com a motocicleta sem tirar as mãos do guidão, aumentando ainda mais a segurança e a praticidade ao conduzir.

Além disso, a iluminação do modelo foi completamente revisada. A nova Z900 agora conta com faróis full LED, que não apenas melhoram a visibilidade em estradas escuras, mas também conferem um visual mais arrojado e moderno. A lanterna traseira foi redesenhada com um efeito tridimensional, reforçando a identidade visual única da linha Z da Kawasaki.

O conforto do piloto também recebeu atenção especial. O assento foi remodelado para proporcionar uma ergonomia superior, garantindo mais comodidade tanto para trajetos urbanos quanto para viagens mais longas. O design do banco foi pensado para distribuir melhor o peso, reduzindo o cansaço durante pilotagens prolongadas.

Outro grande destaque é o guidão de alumínio tipo fat-bar, que oferece maior rigidez estrutural e melhora a sensação de controle da motocicleta. Com essa configuração, a resposta ao comando do piloto é mais precisa, facilitando curvas fechadas e manobras agressivas.

No aspecto mecânico, a Kawasaki otimizou a ECU (Unidade de Controle Eletrônico) e implementou novos perfis de comando de válvulas, o que resultou em um ganho de eficiência. A marca afirma que a nova Z900 apresenta uma economia de combustível até 16% superior ao modelo anterior, tornando-se uma opção mais econômica para o dia a dia sem perder desempenho.

Além disso, as emissões de CO₂ foram reduzidas em 11,3%, tornando a moto mais alinhada com as normas ambientais atuais e ajudando a Kawasaki a se posicionar como uma fabricante comprometida com a sustentabilidade.

Para quem busca ainda mais segurança, a nova Z900 mantém o KTRC (Kawasaki Traction Control), um avançado controle de tração que permite ajustar o nível de assistência conforme o tipo de terreno e as condições climáticas. Isso garante uma pilotagem mais segura em superfícies escorregadias e melhora a estabilidade em curvas de alta velocidade.

Piloto realizando uma inclinada com a Z900.
A Z900 é toda aprimorada com sua aerodinâmica, potência e ciclística. Foto: Reprodução

Ciclística e dirigibilidade

A nova Kawasaki Z900 mantém a tradição de ser uma motocicleta que oferece um equilíbrio perfeito entre potência bruta e controle refinado. A engenharia da Kawasaki conseguiu aperfeiçoar ainda mais a dirigibilidade do modelo, tornando a pilotagem mais segura e prazerosa, sem comprometer a agressividade que define essa naked de alta cilindrada.

Um dos principais destaques do conjunto ciclístico da Z900 é o chassi em treliça de aço de alta resistência, que combina leveza e rigidez para proporcionar uma excelente estabilidade em altas velocidades e curvas mais fechadas. Com um peso total de 212 kg, a motocicleta consegue entregar uma condução ágil e responsiva, tornando-se uma das opções mais equilibradas dentro do seu segmento.

A suspensão dianteira é do tipo invertida de 41 mm, com ajuste na pré-carga da mola e na compressão e retorno do amortecimento. Esse tipo de configuração melhora a absorção de impactos e garante um contato mais preciso da roda dianteira com o solo, o que é essencial tanto para curvas agressivas quanto para um conforto maior em estradas irregulares.

Já na traseira, a Z900 conta com um monoamortecedor horizontal, que também permite ajustes para personalizar a experiência de pilotagem de acordo com o peso do piloto e o tipo de trajeto. Essa suspensão traseira otimizada melhora a distribuição de peso e proporciona mais segurança em acelerações e frenagens intensas.

Falando em frenagem, a Kawasaki equipou a nova Z900 com um sistema de alto nível. Na dianteira, a motocicleta traz dois discos semiflutuantes de 300 mm com pinças de quatro pistões, garantindo uma potência de frenagem excepcional. Já na traseira, um disco de 250 mm com pinça de pistão único complementa o sistema. O modelo conta ainda com ABS de série, ajustado para oferecer segurança sem interferir excessivamente na esportividade da pilotagem.

Outro ponto positivo é a adoção de um novo pneu traseiro mais largo, que melhora a aderência em curvas e aumenta a sensação de estabilidade em retas de alta velocidade. O conjunto de pneus de alto desempenho contribui para uma experiência de pilotagem mais esportiva, reduzindo o risco de deslizamentos indesejados.

Para complementar a ciclística refinada da Z900, a posição de pilotagem foi ligeiramente ajustada. O guidão foi reposicionado para oferecer uma ergonomia mais natural, reduzindo a fadiga em trajetos longos e proporcionando maior controle sobre a motocicleta. O tanque de combustível, com 17 litros de capacidade, também foi redesenhado para oferecer um encaixe mais confortável das pernas, garantindo mais firmeza ao conduzir a moto.

O resultado de todas essas melhorias é uma motocicleta que se adapta tanto ao uso urbano quanto às estradas e pistas. A Z900 consegue ser dócil quando necessário, mas também pode se transformar em uma máquina feroz ao toque do acelerador, mantendo sempre a confiança e o domínio do piloto sobre a moto.

Com essa combinação de componentes de alta qualidade e engenharia de ponta, a nova Kawasaki Z900 entrega uma experiência de pilotagem extremamente equilibrada, garantindo diversão, conforto e segurança para os mais variados estilos de motociclistas.

Leia Também!

Avalie esse artigo

Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares e passar mais tempo com a família.
Posts relacionados
Notícias SUVs de R$ 200 mil: BYD Song Pro ou Hyundai Creta? A resposta surpreende

O mercado automotivo brasileiro vive um momento de transformação. A chegada de marcas chinesas, como…

Gabriel Schmoller
Notícias Chegou no Brasil: o elétrico de 517 cv da Audi que vai virar referência

A Audi acaba de trazer ao Brasil o novo SQ6 Sportback e-Tron, um SUV-cupê elétrico…

Gabriel Schmoller
Notícias Caoa Chery Tiggo 7 2026: preços, novidades, ficha técnica e muito mais

O Caoa Chery Tiggo 7 2026 chega ao mercado brasileiro com importantes aprimoramentos, mantendo o…

Gabriel Schmoller
Notícias Novo Honda HR-V híbrido flex promete revolucionar o mercado brasileiro em 2028

A Honda prepara uma virada histórica em sua presença no Brasil. O tão aguardado HR-V…

Gabriel Schmoller
Notícias 5 carros incríveis que deveriam estar à venda no Brasil agora

O mercado automotivo brasileiro está sempre em expansão, mas ainda há lacunas claras na oferta…

Gabriel Schmoller
Deixe seu comentário