Os 3 melhores Pneus 215/40 R18: review completo
Para os pilotos que procuram os melhores pneus 215/40 R18 para as suas máquinas, no artigo de hoje, iremos trazer alguns modelos com boas características e avaliações, que podem te servir como base para a sua pesquisa. Esse é um pneu indicado para veículos de alto desempenho que são compatíveis, alguns exemplos: BMW Série 1, Hyundai Veloster, e mais.
Por mais que o pneu ideal sempre varie de acordo com o carro e da sua necessidade, algo importante estar por dentro, é como funciona um pneu, como ler suas informações e saber para que serve.
Guia do Conteúdo
Como funciona um pneu
Para você conseguir se dar bem na hora da compra de um pneu, é importante saber como funciona um pneu e estar atento em alguns detalhes que serão de grande importância na hora da compra, para entender melhor, vamos pegar como exemplo o 215/40 R18 89Y:
Para começar, já temos o 215, medido em milímetros, ele representa a largura ou grossura do pneu, ele é medido de ombro a ombro, indicando o tamanho da banda de rodagem, onde ficam os sulcos do pneu.
O número 40 indica a altura da banda, sendo o perfil do pneu, ela é média em porcentagem, o que nesse caso representa 40% da banda de rodagem, o que em números seria, 215 x 0,40 = 86 mm, assim descobrindo o perfil do pneu em milímetros.
O R18 significa duas coisas, a primeira que é a letra R, indica a construção do pneu, que é do tipo radial, existem pneus diagonais, onde não possuem nenhuma letra, porém é mais comum em motos. E o 18 é o tamanho do aro do pneu, sempre medido em polegadas.
O 89Y são os índices do pneu, a primeira parte é o índice de carga, onde representa o peso máximo suportado pelo pneu 89 = 580 kg e o Y é o índice de velocidade, o qual é a velocidade máxima suportada pelo pneu Y = 300 km/h. Aqui nesse artigo, você pode visualizar uma tabela com os índices de um pneu.
Algo que você sempre deve conferir em um pneu, é o DOT, ele é nada mais do que a data de fabricação, representado como exemplo 05/23. De início temos a semana do mês em que o pneu foi criado, logo em seguida o ano, nesse caso é um pneu fabricado na quinta de semana de 2023. Pneus tem como base, uma durabilidade de 5 anos, então use isso como referência.
Outra coisa importante ser analisada, é o UTQG do pneu, não todos que são informados, mas nele irá informar o Treadwear, Tração e Temperatura do pneu. O Treadwear vai de 60 a 620, quanto mais, melhor, informando a durabilidade da borracha, já a tração e temperatura são avaliadas em letras, sendo a tração AA a melhor e a temperatura A é a melhor. Exemplo: UTQG = 320AA.
Algo bacana de ser observado é o desenho o pneu, que pode ser simétrico, assimétrico, direcional ou bidirecional. Os simétricos são pneus mais básicos, onde possuem um desgaste mais uniforme, pneus assimétricos são mais tecnológicos, melhor aderência, porém são mais caros e tem um desgaste irregular, já os bi ou direcionais, garantem maior desempenho e maior escoamento da água.
Etiqueta do Inmetro
A etiqueta do Inmetro pode te dar uma base da qualidade de desempenho do pneu, onde é avaliado a resistência de rolamento e aderência na água como notas de “A” a “G”, e o nível de ruído do pneu em Decibéis (dB). Resistência de rolamento significa economia de combustível, aderência na água traz menor chance de derrapar ou sofrer aquaplanagem, e o nível de ruído significa quanto menos, maior o conforto.
Melhores pneus 215/40 R18
Para você escolher o melhor pneu para você, primeiro confira o manual do proprietário e veja quais as recomendações de fábricas da montadora, busque sempre respeitá-las para evitar dores de cabeça. E depois, pense no estilo do seu veículo e sua pilotagem, isso será determinante na qualidade que o pneu deve ter.
Pneu Itaro IT301 215/40 R18 85W
Para quem tem um veículo mais esportivo e procura por uma opção com custo-benefício excelente. Seus compostos de sílica elevam a qualidade do pneu, que tem resultados excelentes tanto no seco quanto no molhado. O desenho assimétrico da sua banda de rodagem oferece maior capacidade de escoar a água, além de maior área de contato com o solo. A combinação desses fatores, melhora a performance em curvas e transmite maior segurança na condução em piso molhado.
| Economia de combustível | E |
| Aderência | C |
| Ruído | 73 dB |
| Run Flat | Não |
| Índice de peso | 85 = 515 kg |
| Índice de velocidade | W = 270 km/h |
| Desenho | Assimétrico |
| Peso | 9,32 kg |
| UTQG | – |
| Preço | R$ 350,00 – R$ 450,00 |
Pneu Aptany RA301 215/40 R18 85W
Produzidos com alta tecnologia e proporcionam segurança, durabilidade e economia. Com banda de rodagem assimétrica, quatro grandes sulcos longitudinais, ótima capacidade de escoamento de água, assegurando maior aderência em pistas molhadas. Em pista seca, ele se destaca pela excelente aderência, conseguindo contornar curvas de alta velocidade com baixo rolamento lateral, além de realizar frenagens com rapidez e responder prontamente aos comandos da direção.
| Economia de combustível | E |
| Aderência | B |
| Ruído | 72 dB |
| Run Flat | Não |
| Índice de peso | 85 = 515 kg |
| Índice de velocidade | W = 270 km/h |
| Desenho | Assimétrico |
| Peso | 9,4 kg |
| UTQG | 320AA |
| Preço | R$ 700,00 – R$ 800,00 |
Pneu Michelin Pilot Sport 4 215/40 R18 89Y
Tecnologia exclusiva e de ponta, o modelo é excelente nas frenagens e tem alto poder de aderência e tração na hora de transferir a potência para o asfalto. O pneu conta com a tecnologia Elasto Sport, que oferece sílica de última geração para melhorar a aderência tanto no seco, quanto no molhado, e com a inovação Dynamic Response, que proporciona maior quantidade de borracha em contato com a pista, diminuindo o tempo de resposta em curvas.
| Economia de combustível | E |
| Aderência | A |
| Ruído | 71 dB |
| Run Flat | Não |
| Protetor de bordas | Sim |
| Índice de peso | 89 = 580 kg |
| Índice de velocidade | Y = 300 km/h |
| Desenho | Assimétrico |
| Peso | 9,28 kg |
| UTQG | – |
| Preço | R$ 1.200,00 – R$ 1.400,00 |
Melhores marcas
O mercado de pneus é repleto de marcas e pneus, e para isso iremos deixar uma tabela com as principais marcas, onde você poderá conferir um pouco sobre sua qualidade:
E o que você achou desses pneus? Já usou algum deles ou tem outra boa recomendação? Não deixe de compartilhar nos comentários. E também avalie o artigo com as estrelas, é algo simples, mas nos ajuda muito.
Se você é uma pessoa que gosta muito de carros, motos e esse universos automobilístico, repleto de novidades e lançamentos, conheça o site Agora Motor, onde temos diversos artigos, notícias, Tabela Fipe e muito mais.
Perguntas Frequentes
Devo colocar o par de pneus novos na frente ou atrás?
Se você for trocar os pneus em pares, coloque os da traseira na dianteira, e os novos no eixo traseiro. A parte dianteira desgasta mais o pneu por conta do esterço e outros motivos, e os pneus novos atrás garantem maior segurança e aderência, aumentando sua vida útil.
O que significa o UTQG de um pneu?
O UTQG do pneu, não todos que são informados, mas nele irá informar o Treadwear, Tração e Temperatura do pneu. O Treadwear vai de 60 a 620, quanto mais, melhor, informando a durabilidade da borracha, já a tração e temperatura são avaliadas em letras, sendo a tração AA a melhor e a temperatura A é a melhor. Exemplo: UTQG = 320AA.
