Os 3 SUVs mais baratos do Brasil que surpreendem pelo custo-benefício

O mercado brasileiro de SUVs compactos está cada vez mais competitivo, com montadoras oferecendo modelos modernos e acessíveis para atrair consumidores conscientes do preço.

Quem busca um SUV novo com bom custo-benefício encontra opções que combinam economia, conforto e tecnologia básica sem comprometer a experiência de direção. Reunimos os SUVs mais baratos do Brasil, todos com preços abaixo de R$ 106 mil. Apresentamos rapidamente cada modelo e destacamos principais características, permitindo que você tenha uma visão completa antes de tomar sua decisão.

Lista de SUVs

  • Volkswagen Tera
  • Citroën Basalt
  • Fiat Pulse

Volkswagen Tera

Volkswagen Tera branco em movimento na estrada.
Foto: Divulgação | Volkswagen Tera branco em movimento na estrada.

O Volkswagen Tera é a novidade da lista, oferecendo a experiência de um SUV de entrada da marca alemã com motor 1.0 aspirado de 84 cv e 10,3 kgfm de torque. O câmbio manual de cinco marchas garante economia e desempenho satisfatório para uso urbano e pequenas viagens.

A versão básica conta com seis airbags, painel digital de 8”, central multimídia VW Play de 10,1” com volante multifuncional e sensor de estacionamento traseiro. O porta-malas tem capacidade de 350 litros, equilibrando praticidade, segurança e tecnologia desde a versão de acesso.

Citroën Basalt

O Citroën Basalt 1.0 Feel MT se destaca por ser o SUV-cupê mais acessível do país. O preço oficial é de R$ 101.490, mas promoções podem reduzir o valor para R$ 93.990, tornando-o competitivo até mesmo frente a alguns hatchbacks.

O motor 1.0 aspirado oferece 75 cv e 10 kgfm de torque, associado a câmbio manual de cinco marchas. Entre os equipamentos de série estão quatro airbags, câmera de ré, central multimídia de 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital e rodas de liga leve de 16”. O visual moderno e esportivo agrada quem prioriza design e tecnologia.

Fiat Pulse

O Fiat Pulse lidera em preço, com a versão Drive 1.3 MT custando R$ 99.990. A linha 2026 trouxe o retorno do câmbio manual, permitindo reduzir o preço sem abrir mão de itens essenciais.

O motor 1.3 Firefly aspirado entrega 107 cv e 13,7 kgfm de torque. O pacote de série inclui quatro airbags, ar-condicionado automático, direção elétrica, faróis e lanternas em LED, central multimídia de 8,4” e porta-malas de 370 litros. Pequenas mudanças visuais na dianteira alinham o modelo à identidade da Fiat na Europa.

Comparativo rápido

Entre os três SUVs mais baratos do Brasil, o Fiat Pulse se destaca pelo preço inicial e conjunto equilibrado de equipamentos. O Basalt surpreende pelo design e tecnologia, especialmente em promoções, enquanto o Tera sobressai em segurança e conectividade de série, justificando o valor um pouco mais alto.

Todos oferecem motores aspirados com câmbio manual, priorizando economia e manutenção acessível. Em termos de potência e torque, o Pulse lidera, enquanto Tera e Basalt entregam desempenho adequado para uso urbano e pequenas viagens.

Considerações finais

Os SUVs mais baratos do Brasil provam que é possível ter um veículo moderno, seguro e bem equipado sem ultrapassar R$ 106 mil. Fiat Pulse, Citroën Basalt e Volkswagen Tera apresentam alternativas para diferentes perfis: preço baixo, design esportivo ou tecnologia embarcada.

Antes de escolher, considere itens de série, desempenho e preferências pessoais. Esses três modelos combinam custo-benefício, conforto e conectividade, permitindo uma decisão consciente e satisfatória na compra do seu próximo SUV.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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