Novo Corsa é elétrico, tem 156cv e autonomia de mais de 400km

No mercado europeu, o Corsa já está em sua sexta geração e passou por grandes mudanças. Agora, ele é produzido sobre a mesma plataforma do Peugeot 208, o que significa que o novo Corsa irá compartilha muitas características com o carro francês.

Além disso, o Corsa passou por um facelift significativo, que o deixou com um visual ainda mais moderno e arrojado. As motorizações também foram atualizadas, e agora o modelo conta com opções já usadas pelo Peugeot 208. Confira mais abaixo sobre o novo Corsa!

Novo Corsa elétrico, motor de 156cv e autonomia de 402km!

O Corsa é um carro que já é conhecido pelos brasileiros há bastante tempo. Apesar de não ser mais vendido por aqui, ele segue vivo na Europa, onde já ganhou recursos da Peugeot e melhorias significativas em sua versão elétrica. Antes da Stellantis, a Opel pertencia à General Motors, e foi através dela que o Corsa foi vendido no Brasil, sob a marca Chevrolet.

Novo Corsa é elétrico, tem 156cv e autonomia de mais de 400km
O Novo Corsa em duas cores – Fonte/Reprodução: Opel.

Agora, a Opel pertence à Stellantis, e além dela, a inglesa Vauxhall continua comercializando o compacto no continente europeu. Mesmo após tantas mudanças, o Corsa segue sendo um carro popular e querido pelos motoristas europeus.

Exterior e interior do novo Corsa

Confira as mudanças do exterior do novo Corsa:

  • Mudanças no visual da frente do carro;
  • Grade formada por uma placa preta, chamada de Vizor;
  • Identidade visual da marca presente na grade;
  • Entrada de ar no para-choque redesenhado;
  • Faróis em matrizes de leds;
  • DRLs com assinatura visual futurista;
  • Similaridade com o modelo Astra em relação à grade;
  • Design moderno e futurista;
  • Destaque para a iluminação em led;
  • Melhoria na aerodinâmica da frente do carro.

O novo hatch da Opel recebeu diversas mudanças em seu interior. O volante foi completamente renovado e a alavanca de câmbio foi substituída por um seletor menor. Além disso, o painel digital agora conta com uma tela de 10 polegadas, que é opcional, e oferece ao condutor uma leitura rápida e intuitiva.

A central multimídia também foi atualizada e agora conta com recursos de inteligência artificial, além de ser compatível com Android Auto e Apple Carplay sem fio. A interface foi pensada para ser o mais simples possível, proporcionando uma experiência de uso mais agradável e prática.

Motor do novo Corsa

A motorização do novo Peugeot e-2008 é emprestada do 208 vendido na Europa e oferece duas opções de elétricos. O primeiro tem 136 cv e um alcance de 357 km, enquanto o segundo possui 156 cv e autonomia para 402 km.

A versão com maior potência teve um significativo aumento na gestão das baterias, resultando em uma melhora de 15% na autonomia com apenas mais 1 kWh em relação à versão anterior. Com isso, o novo e-2008 se destaca como uma opção mais eficiente e sustentável para quem busca um SUV elétrico.

Mas o que torna o novo Corsa especial?

O Corsa, modelo da Opel, é o primeiro carro da marca a contar com um sistema híbrido leve. Os motores a gasolina de 1.2 litros podem ter 100 ou 136 cavalos de potência e são acoplados a um sistema de 48V que ajuda tanto na economia quanto no desempenho do veículo.

Mas o que torna o novo Corsa especial?
O Novo Corsa de outro ângulo – Fonte/Reprodução: Opel.

Além disso, ambos os motores são conectados a uma transmissão automatizada de dupla embreagem e seis marchas. A Opel também anunciou que o Corsa terá motores eficientes, mas nem todos serão híbridos.

O modelo 1.2 turbo de 136 cavalos, por exemplo, não contará com o sistema híbrido e terá uma caixa de câmbio manual de seis velocidades.

O futuro da Opel

Mesmo com a pandemia afetando a indústria automobilística, a Opel não desistiu de seus planos de se tornar uma marca totalmente elétrica até 2028.

Mesmo que as vendas de carros elétricos ainda não sejam expressivas, a empresa acredita que essa é a tendência do mercado e está investindo em tecnologias para atender à demanda futura. A Opel já lançou modelos elétricos como o Corsa-e e o Mokka-e e planeja expandir sua linha de veículos elétricos nos próximos anos.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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