Picapes usadas que superam a Strada e custam menos do que você imagina

O mercado brasileiro passou por uma mudança significativa nos últimos anos, e isso fica ainda mais evidente quando o assunto são picapes compactas. O preço da Fiat Strada 2026, que já ultrapassa 111 mil reais na versão de entrada e pode chegar perto de 147 mil reais nas versões Turbo CVT, abriu espaço para um cenário curioso. Hoje, a mesma faixa de preço permite considerar picapes usadas de porte médio, mais fortes, maiores e com uma capacidade de trabalho que a linha compacta não consegue igualar.

Enquanto a Strada entrega até 720 quilos de carga útil na cabine simples e oferece uma caçamba limitada em relação a modelos maiores, as picapes médias oferecem quase o dobro de capacidade e um volume muito mais adequado para quem precisa enfrentar trabalho pesado, longas viagens ou uso misto entre cidade e estrada. Com isso, o consumidor percebe que pode adquirir um veículo mais robusto e completo pagando o mesmo que pagaria por uma Strada nova.

Essa mudança de comportamento é visível especialmente nas plataformas de compra e venda online, onde os valores de picapes usadas se mantêm competitivos. A relação custo-benefício favorece quem precisa de potência, caçamba maior, estrutura reforçada e, principalmente, durabilidade. A seguir, apresentamos seis opções que podem ser encontradas por valores iguais ou menores que o da nova Strada 2026, considerando a média dos anúncios disponíveis no Mercado Livre durante o período analisado.

Lista de modelos

• Chevrolet S10
• Mitsubishi L200 Triton
• Toyota Hilux
• Volkswagen Amarok
• Ford Ranger
• Nissan Frontier

Chevrolet S10

A Chevrolet S10 aparece entre as picapes usadas mais procuradas por quem busca equilíbrio entre conforto, robustez e mecânica conhecida. As unidades com motor 2.5 flex, especialmente a versão Advantage, entregam desempenho superior ao da Strada, com mais de 200 cavalos e comportamento mais adequado para estradas e longas viagens. Além disso, a caçamba de mais de 1.500 litros se destaca pela versatilidade, atendendo bem tanto uso comercial quanto transporte recreativo.

Nos anúncios mais acessíveis, a S10 costuma surgir por valores próximos de 118.900 reais, geralmente em unidades entre 2018 e 2020. Esses modelos incluem multimídia MyLink, câmera de ré, direção assistida, controles de estabilidade e tração, além de volante multifuncional. Para quem não faz questão do motor diesel, ela se torna uma alternativa prática e moderna, superando com folga a capacidade da compacta da Fiat.

Mitsubishi L200 Triton

A Mitsubishi L200 Triton, principalmente na versão Sport lançada em 2017, ganhou destaque entre as picapes usadas por oferecer boa combinação entre força e conforto. Sua caçamba passa dos 1.050 litros e a capacidade de carga ultrapassa a casa dos 1.050 quilos, números que mostram uma vantagem clara em relação à Strada. Além disso, o motor turbodiesel 2.4 ou 2.5 garante torque consistente para encarar aclives e terrenos difíceis.

Os valores da L200 Triton Sport começam na faixa de 105.900 reais, especialmente em exemplares de 2017 a 2019. Muitos desses modelos incluem controle de estabilidade, ar-condicionado, tração 4×4 com reduzida e itens de segurança importantes para condução off-road. Para quem precisa de uma picape preparada para trabalho mais intenso, ela representa um dos pacotes mais completos dentro do seu preço.

Toyota Hilux

A Toyota Hilux é uma das picapes usadas mais lembradas quando se fala em resistência e durabilidade. A geração vendida entre 2006 e 2010, especialmente a versão SRV 3.0 turbodiesel, entrega cerca de 163 cavalos, boa autonomia e torque elevado, características que a consolidaram como opção ideal para uso severo. Sua caçamba suporta cerca de 1.000 litros e a capacidade útil chega perto de uma tonelada.

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok cinza em movimento na estrada de barro.

A Volkswagen Amarok, especialmente a linha pós-2017 com motor 3.0 V6, aparece entre as picapes usadas mais potentes disponíveis abaixo do preço de uma Strada zero quilômetro. O motor de 258 cavalos entrega desempenho semelhante ao de alguns SUVs médios esportivos, enquanto sua caçamba proporciona cerca de 1.280 litros. A capacidade útil passa dos 1.100 quilos, vantagem expressiva para quem precisa transportar cargas pesadas.

Unidades da Amarok V6 Highline surgem em valores a partir de 119.900 reais, normalmente fabricadas entre 2017 e 2019. Esses modelos trazem bancos de couro com ajustes elétricos, multimídia com espelhamento, câmbio automático de oito marchas e uma lista de equipamentos que supera grande parte das concorrentes. Pelo conjunto completo, ela se destaca como uma das opções mais competentes da categoria.

Ford Ranger

Entre as picapes usadas mais procuradas para trabalho pesado, a Ford Ranger em sua versão XLS cabine simples 2.5 flex é uma das mais acessíveis. Com mais de 5,3 metros de comprimento e chassi reforçado, ela oferece 1.800 litros de caçamba e capacidade de carga acima de 1.450 quilos, praticamente o dobro do que a Strada consegue entregar. O motor de aproximadamente 173 cavalos também garante melhor desempenho para quem enfrenta longas jornadas com o veículo carregado.

As unidades mais baratas aparecem por valores em torno de 74.900 reais, geralmente produzidas entre 2014 e 2016. Apesar de voltadas ao trabalho, muitas contam com ar-condicionado, direção assistida, ajuste da coluna de direção e, em alguns casos, controles de estabilidade e tração. Para quem trabalha com carga de forma intensiva, o custo-benefício dessa geração é extremamente atrativo.

Nissan Frontier

A Nissan Frontier também se destaca entre as picapes usadas acessíveis, especialmente a geração vendida entre 2013 e 2016. Suas versões turbodiesel de cabine dupla, como SL ou SV Attack, contam com caçamba de mais de 1.000 litros e capacidade útil superior a uma tonelada. O motor 2.5 turbodiesel, com até 190 cavalos, oferece torque suficiente para enfrentar subidas, estradas de terra e transporte pesado.

Os preços da Frontier dessa fase começam em torno de 99.000 reais. Embora tenha presença mais discreta que rivais como Hilux e S10, ela oferece boa estabilidade em estrada, direção confortável e equipamentos como airbags, ar-condicionado, direção hidráulica e controles de tração e estabilidade. Para quem deseja uma picape mais forte que a Strada e ainda dentro de um orçamento competitivo, a Frontier oferece ótimo valor técnico.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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