Em ranking dos piores países para dirigir, qual será a posição do Brasil?

Um recente estudo da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) e da plataforma de cupons de desconto Compare The Market apontou quais são os piores países para dirigir no mundo.

A pesquisa considerou quatro fatores: o custo de manutenção do veículo em relação à renda, o nível de congestionamento, o índice de qualidade das estradas e a taxa de mortalidade no trânsito.

O país que teve o pior desempenho foi a Rússia, sendo considerado o país com as piores condições para dirigir. O país apresenta péssima qualidade das estradas (2,9) e alto nível de congestionamento (37%). Além disso, a taxa de mortalidade no trânsito é uma das maiores do mundo (12 por 100 mil pessoas).

Em ranking dos piores países para dirigir, qual será a posição do Brasil?

O Brasil aparece em segundo lugar na lista dos piores países para dirigir. O país possui baixa qualidade das estradas (3,1) e alto nível de mortalidade no trânsito (16 por 100 mil pessoas). O alto nível de congestionamento nas cidades (28%) e o alto custo de manutenção em relação à renda da população (26%) contribuíram para essa posição nada favorável.

Em terceiro lugar na lista aparece o México, seguido pela África do Sul em quarto lugar e a Irlanda em quinto lugar.

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Dinamarca é o melhor país para dirigir

Já o título de melhor país para dirigir ficou com a Dinamarca. O país apresenta um dos menores índices de mortalidade no trânsito do mundo, com apenas 3,7 por 100 mil pessoas, além de possuir estradas de alta qualidade (5,5) e baixo nível de congestionamento (18%). Os Estados Unidos da América aparecem em segundo lugar no ranking dos melhores países para dirigir, principalmente pelo baixo nível de congestionamento (14%) e pelo baixo custo de manutenção (13%), o menor dentre todos os países.

A Holanda, Portugal e França completam a lista dos cinco melhores países para dirigir. É importante ressaltar que o estudo destaca as condições precárias do trânsito no Brasil e a necessidade de investimentos em infraestrutura viária, incentivo à melhora dos veículos e políticas de segurança no trânsito para melhorar a situação.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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