10 recursos que tornam o Shelby GT500 de 1967 um dos muscle cars mais desejados
O modelo Shelby GT500 de 1967 é um dos carros mais desejados pelos amantes de automóveis. Com uma plataforma completamente reformulada do Mustang, o GT500 se destacou dos demais pony cars da época. Seu motor big-block de 428-cid o diferenciou dos demais carros, com uma potência de cerca de 400 hp. A maioria das modificações no GT500 foi realizada pela Shelby American, o que o transformou no ícone que conhecemos hoje.
Enquanto seu antecessor, o Shelby GT350, era destinado a corridas, o GT500 de 1967 foi projetado como um carro mais civilizado, embora ainda fosse considerado cru pelos padrões atuais. Com uma performance excepcional e um marketing eficiente, o GT500 elevou a marca Mustang a um patamar mais elevado do que suas origens humildes baseadas no Falcon. Além disso, o carro foi imortalizado na cultura pop através de filmes como “60 Segundos”. O lendário Jim Morrison, vocalista da banda The Doors, também foi dono de um exemplar.
O Shelby GT500 de 1967 possuía um motor 428-cid originalmente destinado a modelos policiais, que podiam ser acoplados a um câmbio manual de quatro marchas ou automático de três marchas. Embora esses carros fossem oficialmente avaliados em 355 cavalos de potência, alguns acreditam que esse número é subestimado, com uma saída real mais próxima da marca de 400 hp.
Apenas 2048 unidades do GT500 foram fabricadas em 1967, tornando-o uma raridade. O protótipo Super Snake, equipado com o lendário motor V8 FE 427-cid da Ford, foi construído para testes de alta velocidade para a Goodyear. Embora Shelby estivesse interessado em prosseguir essa ideia, apenas um exemplar foi produzido.
O Shelby GT500 de 1967 é um verdadeiro ícone de sua época e continuará sendo um dos carros mais desejados e valorizados da história automotiva. Sua imagem atual permanece na mente dos entusiastas em todo o mundo, garantindo que seu legado permaneça renomado e icônico.
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