Nova Royal Enfield Himalayan 450 chega ao Brasil com preço imbatível!

A Royal Enfield traz uma nova versão de sua famosa Himalayan, que promete conquistar os brasileiros que amam aventuras sobre duas rodas. A nova Himalayan 450 chega ao mercado com inovações no design e na mecânica, além de um preço competitivo.

Com um motor mais potente e uma série de recursos modernos, a motocicleta tem tudo para ser um sucesso nas estradas e trilhas do Brasil.

O lançamento oficial ocorre nesta quarta-feira, 19 de março. A partir deste dia, os interessados já podem fazer suas reservas no site oficial da Royal Enfield. Além disso, as concessionárias também estão organizando atividades especiais, incluindo test rides para quem deseja sentir de perto a potência e o conforto do novo modelo.

Royal Enfield Himalayan 450 cinza parada na diagonal.
Royal Enfield Himalayan 450 cinza parada na diagonal Foto: Divulgação/ Royal Enfield.

Preços e versões disponíveis da Himalayan 450 no Brasil!

A Himalayan 450 chega com três versões, cada uma com suas características e preços exclusivos. A versão de entrada, que vem equipada com rodas raiadas com câmara, tem preço inicial de R$ 29.990.

O modelo está disponível nas cores Slate Himalayan Salt (cinza com detalhes salmão) e Slate Poppy Blue (cinza com detalhes azul). Para quem busca algo um pouco mais sofisticado, a configuração intermediária sai por R$ 30.990 e é oferecida na cor Hanle Black.

Já a versão topo de linha, equipada com rodas tubeless, que não precisam de câmara de ar, tem preço de R$ 31.990 e está disponível nas cores Kamet White e Hanle Black. Esses valores já incluem o frete, o que facilita a compra para os consumidores.

Além das versões tradicionais, a Royal Enfield está oferecendo um pacote especial de acessórios voltado para os amantes de aventura. O kit, que será vendido separadamente por R$ 10.000, é limitado a apenas 150 unidades e promete aumentar ainda mais a experiência off-road do modelo.

O novo motor Sherpa 450

O grande destaque da Himalayan 450 é o seu novo motor. O modelo agora é equipado com o motor Sherpa 450, um monocilíndrico de 452 cm³ com refrigeração líquida. Esse propulsor é capaz de entregar até 40,02 cv de potência a 8.000 rpm, além de torque de 40 Nm a 5.500 rpm.

O câmbio de seis marchas permite que o piloto aproveite ao máximo a potência do motor, que chega a uma velocidade máxima de cerca de 160 km/h.

Com esse motor, a Himalayan 450 se mostra preparada para enfrentar tanto as estradas asfaltadas quanto os terrenos mais difíceis, típicos de quem busca uma motocicleta para trilhas e aventuras.

Royal Enfield Himalayan 450 branca com um motociclista em cima.
Royal Enfield Himalayan 450 branca com um motociclista em cima Foto: Divulgação/ Royal Enfield.

Suspensão e conforto para o off-road

A Himalayan 450 conta com uma suspensão dianteira Showa SFF com garfo telescópico invertido de 43 mm, o que garante maior estabilidade e controle, principalmente em terrenos acidentados.

O curso da suspensão dianteira é de 200 mm, enquanto na traseira, o sistema é monoshock com links, com um curso igualmente de 200 mm. Esse conjunto proporciona conforto e segurança em trilhas de diversos tipos.

Além disso, a moto vem com rodas de 21 polegadas na frente e 17 polegadas atrás, equipadas com pneus CEAT nas medidas 90/90-21 (dianteiro) e 140/80-17 (traseiro).

Esses pneus foram projetados para garantir aderência e durabilidade em terrenos difíceis, o que faz da Himalayan 450 uma excelente opção para quem gosta de explorar o desconhecido.

Sistema de freios e segurança

A segurança também não foi deixada de lado. A Himalayan 450 vem com um conjunto de freios que inclui disco de 320 mm com pinça de dois pistões na parte dianteira e disco de 270 mm com pinça simples na traseira.

O modelo também conta com ABS de série, com a possibilidade de desativação na roda traseira, o que é um recurso importante para quem pretende rodar em terrenos off-road.

Com esse sistema de freios, a Royal Enfield proporciona maior segurança ao piloto, especialmente em situações de emergência. Isso é essencial quando se está enfrentando terrenos acidentados, onde a precisão e o controle sobre os freios são fundamentais.

Royal Enfield Himalayan 450 cinza no fundo branco.
Royal Enfield Himalayan 450 cinza no fundo branco Foto: Divulgação/ Royal Enfield.

Tecnologia e conectividade

No quesito tecnologia, a Himalayan 450 não deixa a desejar. O modelo vem equipado com um painel digital TFT de 4 polegadas, batizado de Tripper Dash. Esse painel oferece navegação integrada via Google e conectividade com smartphones, o que é perfeito para quem gosta de explorar novos lugares com o auxílio de um GPS.

A iluminação da motocicleta é 100% em LED, proporcionando melhor visibilidade e maior durabilidade em comparação com lâmpadas convencionais. Além disso, a Himalayan 450 possui uma porta USB-C instalada no guidão, permitindo que o piloto carregue seus dispositivos enquanto está em movimento.

Modos de pilotagem e performance

A Royal Enfield Himalayan 450 é equipada com acelerador eletrônico (ride-by-wire), o que permite uma resposta mais precisa do motor. A moto também conta com embreagem assistida e deslizante, que facilita as trocas de marcha, especialmente em situações de aceleração e frenagem intensas.

Além disso, o modelo oferece dois modos de pilotagem: Performance e ECO. Esses modos permitem que o piloto escolha a configuração que melhor se adapta ao seu estilo de pilotagem, seja para um desempenho mais agressivo ou para uma condução mais econômica.

Royal Enfield Himalayan 450 preta de noite com os faróis ligados.
Royal Enfield Himalayan 450 preta de noite com os faróis ligados Foto: Divulgação/ Royal Enfield.

Peso, dimensões e autonomia

Com um peso seco de 181 kg, a Himalayan 450 chega a 198 kg em ordem de marcha, o que é bastante razoável para uma motocicleta desse porte. A distância entre-eixos é de 1.510 mm, enquanto a altura mínima do solo é de 230 mm, o que garante uma boa capacidade de transpor obstáculos em trilhas.

O assento da moto possui uma altura variável entre 825 mm e 845 mm na configuração padrão, com uma opção de banco mais baixo, entre 805 mm e 825 mm, o que torna a moto acessível para pilotos de diferentes alturas.

Quanto à autonomia, a Royal Enfield Himalayan 450 promete uma média de consumo de 28,15 km/l, o que garante uma autonomia superior a 480 km com seu tanque de 17 litros.

A chegada da Royal Enfield Himalayan 450 ao Brasil marca um passo importante da marca no mercado de motocicletas aventureiras. Com um design arrojado, um motor potente e recursos modernos, a Himalayan 450 tem tudo para conquistar os motociclistas brasileiros que buscam por performance, conforto e segurança nas estradas e trilhas.

Com preços acessíveis e um pacote de acessórios para quem deseja personalizar sua moto, a Royal Enfield oferece uma opção de alta qualidade para quem quer explorar o Brasil e o mundo de maneira única.

Se você está em busca de uma motocicleta para enfrentar qualquer desafio, a Himalayan 450 é uma excelente escolha. Com esse modelo, a Royal Enfield garante que a aventura está ao alcance de todos os apaixonados por motos.

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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares e passar mais tempo com a família.
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