O que você precisa saber sobre os carros movidos a hidrogênio!

Estamos todos acostumados a ver carros movidos a gasolina, diesel e até mesmo eletricidade no mundo de hoje, mas os carros movidos a hidrogênio estão surgindo e poderiam se tornar uma opção viável no futuro.

Neste guia, daremos a você tudo o que precisa saber sobre carros movidos a hidrogênio, seus prós e contras, além de como o futuro parece promissor para essa tecnologia. Acompanhe mais abaixo!

O que são carros movidos a hidrogênio?

Carros movidos a hidrogênio, ou veículos elétricos com células de combustível a hidrogênio (muitas vezes abreviados como FCEV), são veículos movidos a hidrogênio.

O hidrogênio é armazenado em um tanque a 700 bar, gerando eletricidade de alta voltagem para uma pequena bateria que fornece energia transitória para aceleração.

O que você precisa saber sobre os carros movidos a hidrogênio!
Carros movidos a hidrogênio – Fonte/Reprodução: original.

Os carros recebem sua energia de uma pilha de células de combustível, onde o oxigênio e o hidrogênio reagem para gerar eletricidade, enviando energia para um motor elétrico. Os carros movidos a hidrogênio não emitem poluentes pelo escapamento, tornando-os uma opção muito mais limpa, pelo menos do ponto de vista do motorista.

Carros movidos a hidrogênio já existem hoje dia!

Atualmente, há apenas dois carros movidos a hidrogênio à venda no Reino Unido, mas algumas montadoras têm planos para produzir veículos com essa tecnologia no futuro.

Em 1998, a Mercedes-Benz produziu o primeiro FCEV legal nas estradas com o Necar, baseado no modelo A-Class. Em 2015, o Toyota Mirai foi lançado e vendeu 10.000 unidades, antes da segunda geração do sedã inteligente ser lançada em 2021.

Toyota Mirai

O mais recente Mirai é equipado com um sistema de armazenamento de 5,6 kg de hidrogênio, com uma autonomia de até 640 km de acordo com o ciclo WLTP.

Toyota Mirai
O Mirai – Fonte/Reprodução: Toyota.

Apesar de ser mais pesado e maior que a primeira geração do carro, o Toyota Mirai leva apenas 8,7 segundos para chegar a 100km/h e 25,5 segundos para atingir 160km/h, graças a um conjunto de motor e transmissão que produz 180cv e 30 kgfm.

No entanto, o Mirai não é uma opção barata, com um preço inicial de 64.995 libras, e atualmente não é possível encomendá-lo diretamente da Toyota. A Hyundai vem desenvolvendo tecnologia de células de combustível desde a década de 1990 e o Nexo é o primeiro carro movido a hidrogênio produzido pela empresa.

Hyundai Nexo

Com preço semelhante ao do Mirai, 65.995 libras (cerca de R$ 400 mil), o trem de força do Hyundai Nexo produz 161 cavalos de potência e 40 kgfm de torque. Enquanto isso, ele atinge 0-100 km/h em 9,6 segundos.

Hyundai Nexo
O Nexo – Fonte/Reprodução: Hyundai.

O Nexo pode armazenar até 6,33 kg de hidrogênio, que fornece energia para uma bateria de 1,56 kWh. Ele oferece uma autonomia de cerca de 608 km e ficamos impressionados com sua dinâmica de condução sólida e refinamento de rolamento.

Há menos de 30 Nexos nas estradas do Reino Unido hoje e, como o Mirai, não está atualmente disponível para pedido.

Como se abastece os carros movidos a hidrogênio?

Carros movidos a hidrogênio podem ser abastecidos em postos de reabastecimento específicos para essa finalidade. Esses postos de reabastecimento de hidrogênio são semelhantes aos postos de combustíveis comuns para gasolina ou diesel.

O abastecimento de um carro movido a hidrogênio é uma tarefa simples – basta abrir a tampa do tanque de combustível e inserir a bomba. Segundo a Toyota, o abastecimento leva cerca de cinco minutos.

No entanto, o maior desafio em abastecer um carro movido a hidrogênio no Reino Unido é encontrar um posto de reabastecimento. De acordo com o UK H2 Mobility, há apenas três postos de reabastecimento de hidrogênio disponíveis para motoristas públicos no Reino Unido.

Há estações de recarga de hidrogênio em Hatton Cross, Londres, Tullos em Aberdeen e no Advanced Manufacturing Park perto de Sheffield. Além disso, há planos para instalação de postos de abastecimento em Stockton-on-Tees, Glasgow e na cidade galesa de Newport.

Essas estações são importantes para viabilizar o uso de veículos movidos a célula de combustível de hidrogênio e são parte do esforço de transição para fontes de energia mais limpas e renováveis.

Pontos positivos dos carros movidos a hidrogênio!

Um dos maiores benefícios de dirigir carros movidos a hidrogênio é que eles produzem zero emissões na estrada, exceto água. Isso significa que eles são muito mais amigáveis ao meio ambiente do que um carro a gasolina ou diesel, e seriam bem-vindos nos cada vez mais numerosos “zonas de ar limpo” surgindo no Reino Unido.

Carros movidos a hidrogênio também são mais rápidos para recarregar do que carros elétricos, sendo reabastecidos em uma fração do tempo em comparação com seus equivalentes EV.

O hidrogênio é também o elemento mais abundante no planeta. Alguns consideram os carros a hidrogênio mais eficientes do que outros tipos de motores, já que a energia do combustível é utilizada entre 40-60%, com uma redução de 50% no consumo de combustível.

Não é incomum andar cerca de 640 km de viagem com um único tanque de hidrogênio. Ao contrário dos carros elétricos, a autonomia de um carro a hidrogênio não é afetada pelas temperaturas externas.

Pontos negativos dos carros movidos a hidrogênio

Embora os carros movidos a hidrogênio possam ser mais eficientes e ecologicamente corretos para o motorista, existem algumas desvantagens. As emissões do escapamento podem ser zero, mas há desafios ambientais significativos na produção de hidrogênio em escala industrial.

A produção de hidrogênio nesse nível utiliza uma quantidade significativa de combustíveis fósseis. De acordo com a gigante dos pneus, Pirelli, tanto quanto 10kg de CO2 é produzido para cada quilograma de hidrogênio.

Existem métodos de produção de hidrogênio que envolvem o uso de energias renováveis, mas estes são atualmente muito mais caros. A Dinamarca, por exemplo, produz hidrogênio a partir do vento, enquanto a Islândia faz uso da energia geotérmica para produzir o elemento.

Carros movidos a hidrogênio também são bastante caros para comprar devido à sua complexidade, e obviamente, o pequeno número de postos de abastecimento é um grande ponto negativo contra essa tecnologia moderna.

Embora a tecnologia de carros movidos a hidrogênio tenha avançado muito nos últimos anos, ainda há muito a ser feito para torná-la uma opção mais acessível e prática para o público em geral.

É importante que haja um investimento contínuo em infraestrutura de abastecimento de hidrogênio e na redução de custos de produção para que mais pessoas possam adotar essa tecnologia no futuro.

O futuro dos carros movidos a hidrogênio

Atualmente, os carros movidos a hidrogênio ainda não são viáveis para o público em geral. Existem poucas estações de abastecimento e o hidrogênio em si ainda não é viável comercial ou ambientalmente para produção em massa.

No entanto, com o investimento do governo britânico visando acelerar a implementação de veículos movidos a hidrogênio, poderemos ver mais fabricantes de carros voltando seus esforços para essa tecnologia moderna nos próximos anos.

Uma das empresas que espera impulsionar a produção de carros movidos a hidrogênio é a Williams Advanced Engineering, que revelou uma plataforma para veículos elétricos a hidrogênio em 2023.

Ela diz que a plataforma apresenta um sistema de célula de combustível de H2 de “ponta” e uma bateria com refrigeração líquida com até 576 cavalos de potência disponíveis.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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