Sedãs de até R$ 120 mil que entrarão na onda do novo “Carro Popular”

O governo brasileiro está estudando medidas para reduzir o preço dos automóveis no país, incluindo os modelos sedãs. Atualmente, nenhum modelo novo é vendido abaixo de R$ 80 mil, mas com a redução média de preços variando de 1,5% a 10,96%, muitos modelos podem ficar mais acessíveis.

Entre os cinco modelos de sedãs mais baratos do Brasil em 2023 estão: Fiat Cronos, HB20S (versão sedan do HB20), Renault Logan, Onix Plus e Toyota Yaris sedan. O Fiat Cronos, por exemplo, que é vendido atualmente por R$ 84.790 pode ter seu valor reduzido para entre R$ 75.497,01 e R$ 83.518,15 reais após a aplicação das medidas.

As medidas anunciadas pelo governo para reduzir o preço dos carros incluem descontos de quase 11% nos modelos populares, além de medidas para aumentar a segurança e tecnologia embarcada. De acordo com o secretário do Tesouro Nacional, Rogério Ceron, as medidas podem gerar um impacto fiscal de R$ 500 a R$ 600 milhões. No entanto, ele afirmou que esse valor não seria próximo aos “bilhões” que foram especulados.

Sedãs de até R$ 120 mil que entrarão na onda do novo "Carro Popular"
Sedãs de até R$ 120 mil que entrarão na onda do novo “Carro Popular”

O programa ainda passa por alterações da área econômica com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) para alinhar os aspectos políticos e econômicos. De acordo com Ceron, Haddad já sinalizou que será um período transitório de três a quatro meses com impacto fiscal limitado e que será integralmente compensado.

Com essas medidas, muitos modelos de sedãs podem ficar mais acessíveis para a população brasileira. O programa está em fase de ajustes e deve ser implementado em breve, com um impacto fiscal limitado e integralmente compensado pelo governo.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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