Suzuki S-Cross e Vitara não vendem mais no Brasil, agora a marca só negocia o Jimny

A empresa japonesa Suzuki cessou as vendas do S-Cross e Vitara no país devido a baixa performance. E agora só se negocia mais o Jimny e o Jimny Sierra no Brasil.

A empresa diz ter muitas novidades em seu case, e para isso ela reduziu os seus modelos aqui no Brasil. Essa renovação também se deu pelo ciclo de vida dos modelos S-Cross e Vitara, que bem dizer não estavam performando muito bem no mercado, estando assim com suas vendas reduzidas em todo o mercado.

Com estas mudanças no mercado brasileiro vai permanecer apenas o Jimny clássico na sua versão 4Word de entrada que custa cerca de R$ 111.990,00, que vai até a versão Forest que chega a custar um valor de R$ 137.990,00. O seu irmão Jimny Sierra tem seu valor tabelado para a versão 4You em R$ 156.990,00, essa é sua versão manual, e sua versão mais completa automática 4Style custa R$ 179.990,00.

Suzuki Jimny 2022 lateral
Foto: Reprodução.

No mercado o Suzuki Vitara representava o setor de SUV compacto, além de ser o maior modelo da marca. Entretanto a versão não teve êxito devido ao seu estilo ser muito simples e similar a antigas gerações, logo um novo deve ser revelado em breve na índia podendo receber a nomenclatura de Grand Vitara.

O Grand Vitara terá como base o Toyota Cruiser Hyryder, e contará com um sistema híbrido da marca nipônica. O modelo pode chamar muita atenção das revendedoras e concessionárias brasileiras, já que o modelo comprado da índia é bem mais barato do que o Japão, e isso voga muito para o carro que será ainda mais moderno e contara com eletrificação!

Suzuki Vitara 2022 marrom saindo do asfalto e indo pra estrada de chão
Foto: Reprodução.

O S-Cross morreu aqui no Brasil, porém seu nome continua vivo lá fora, onde recebeu uma intensa reestilização. A Suzuki afirma que manterá apenas algumas peças úteis e a lateral do antigo modelo. O veículo continuará com a pegada hatch adventure, só que agora contara com um torque eletrificado.

O motor 1.4 de quatro cilindros turbo, recebeu um sistema híbrido-leve, tornando o carro um pouco mais econômico e potente. O motor é similar ao utilizado no Swift Sport, esta motorização permite o S-Cross fazer de 0-100 km/h em apenas 9,5 segundos.

Suzuki S Cross 2022 lateral
Foto: Reprodução.

Até o momento não sabemos se algum destes modelos será enviado para o Brasil, porém a própria Suzuki afirmou o seguinte “A Suzuki veículos confirma a chegada, em breve, ao mercado brasileiro de novos modelos, com novas tecnologias. A marca está reposicionando seus veículos com a saída de alguns para a chega de outros”. Assim nós podemos confirmar apenas que pelo menos um dos modelos irá vir ao Brasil, por sorte até mesmo, os dois podem ser redirecionados para o nosso País.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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