Toyota com motor e baterias da BYD começa a ser vendido, pelo equivalente a R$ 112 mil
A Toyota iniciou a entrega do sedã elétrico bZ3 na China em abril deste ano, com valores iniciais a partir de R$ 112 mil. Veja muito mais sobre a seguir!
O veículo é o segundo modelo da linha bZ, um pouco maior que o Corolla. Em apenas 24 horas, o modelo teve mais de 5.000 pedidos durante a pré-venda e está disponível em três versões de acabamento, com preços a partir de 169.800 yuans (cerca de R$ 123.700).
O bZ3 é baseado na plataforma de veículos elétricos da Toyota e fabricado exclusivamente pela joint venture da montadora japonesa com a empresa estatal chinesa FAW. O destaque do projeto é a parceria com a gigante chinesa BYD, que forneceu sua bateria Blade para o sedã elétrico.
O modelo tem comprimento de 4,72 metros e apresenta um design diferente dos outros modelos da marca. O bZ3 oferece uma autonomia excelente: está disponível em três versões, sendo que a versão topo de linha tem autonomia declarada de 616 km pelo ciclo chinês, além de suportar carregamento rápido em corrente direta, recarregando de 30% a 80% em apenas 27 minutos.
A produção do bZ3 será realizada na nova fábrica da FAW-Toyota em Tianjin, na China, que tem capacidade para produzir 200 mil carros por ano e foi inaugurada oficialmente em outubro de 2022.
O lançamento do modelo na China faz parte da estratégia global da Toyota em se tornar líder no mercado de veículos elétricos. A empresa planeja lançar cerca de 15 novos modelos elétricos até 2025, incluindo sete modelos da linha bZ. A Toyota também está investindo em tecnologias de baterias de estado sólido.
No entanto, apesar do sucesso na China, o modelo não será lançado no Brasil tão cedo, pois foi projetado para o mercado chinês. A Toyota tem estratégias diferentes de eletrificação para cada região: no Brasil, a empresa apoia um plano de incentivos aos veículos híbridos em um primeiro momento e estuda maneiras de baratear a produção de hidrogênio verde para abastecer os automóveis.
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