VW UP! 2022: Fotos, Preços, Motor, Versões e Ficha Técnica

Apesar da popularidade do subcompacto com motor 1.0 TSI, ele nunca teve o sucesso que a marca esperava desde seu lançamento em 2014. Desta forma, o veículo não será produzido. Acompanhe e veja tudo o que o UP! 2022 trouxe até a sua versão final.

Concessionárias já manifestaram a falta de VW UP! Em seu inventário, agora não aparece mais no site da montadora. A decisão da marca pode ser explicada de várias formas, desde a comercialização até a abertura de espaço na fábrica de Taubaté (SP) para a produção do Polo Track, novo modelo de entrada com lançamento previsto para 2022, provavelmente ainda no primeiro semestre de 2022, considerando que seus fornecedores já estão trabalhando em componentes.

Apesar de moderno para os padrões de seu segmento, o Volkswagen UP! Sempre foi alimentado por um motor 1.0 de 3 cilindros naturalmente aspirado de alta eficiência que sempre se destaca por sua alta eficiência energética e boa construção. Foi lançado em 2014 e foi redesenhado em 2017 (como série 2018), mas ganhou grande importância quando ganhou um 1.0 TSI e ficou conhecido por seu ótimo desempenho e baixo peso, além de sua famosa tampa preta.

Em dezembro de 2020, a Volkswagen lançou o UP! Em 2021, em versão única, o Xtreme TSI, e apenas com motor turbo. O que era esperado também para o modelo do UP! 2022. Os meros 4 lugares chamam a atenção já que a marca prefere ajustar o modelo para usar cintos de segurança de 3 pontos e apoios de cabeça para o passageiro do meio na traseira. Ainda assim, há pouco para ver nas lojas ou na rua.

Diante do fornecimento de peças e matérias-primas necessárias à produção, a Volkswagen prefere concentrar a produção de Taubaté (SP) no Gol e no Voyage, dois veteranos que ainda têm força principalmente nas vendas diretas. Que possivelmente um deles também sairá de linha nos próximos meses.

Ele vinha sofrendo sucessivas pressões de outros modelos e até mesmo modelos da mesma marca, o que fez com que a marca decretasse o fim da produção. Até mesmo o lançamento de uma linha poucos meses antes não seguraram a produção ativa do modelo, a linha 2021 incluía uma única versão: a Xtreme 170 TSI, com preço de R$60.690. Vale lembrar que este modelo só é homologado para quatro ocupantes após a obrigatoriedade do cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes.

Em termos de segurança e desempenho, é um marco no desenvolvimento da Volkswagen. Lançado em 2014, o modelo foi o primeiro compacto do mercado brasileiro a obter a maior pontuação no teste do Latin NCAP. Além disso, para cima! é pioneira na introdução do motor TSI produzido no Brasil, oferecendo alto desempenho, baixo consumo de combustível e prazer de dirigir”, disse a montadora em comunicado.

Apesar da importância do carro e de seu posicionamento como carro de entrada, o Volkswagen UP! não conseguiu conquistar os brasileiros. Pelo menos não em sua versão aspirada. No entanto, o TSI conquistou a simpatia do público com seu bom desempenho e baixo consumo, e desempenhou um papel importante na introdução de motores turbo de injeção direta nos carros compactos da Volkswagen.

Ainda restam esperanças para o UP! 2022

Mas este pode não ser o fim do UP! 2022 em nosso mercado. É possível que seja importado na forma de uma versão elétrica, o e-UP! 2022, que tem feito muito sucesso na Europa e, portanto, fortalecerá o caminho da Volkswagen para a eletrificação em nosso mercado.

Alguns modelos que também pararam de ser produzidos

O UP! 2022 não foi o único carro básico a ser descontinuado em 2021. Além disso, há o Ka nas configurações hatchback e sedã (e o EcoSport, por conta do fechamento da fábrica da Ford no Brasil), e o Toyota Etios, que mostramos recentemente. O segmento ainda perderá o Citroën C3 até o final do ano.

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Motor do Carro

O UP! TSI 2021 possui cinco marchas com relações muito longas. Mas isso não o impede de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 181 km/h. No consumo urbano, o etanol foi 9,6 e a gasolina foi 14,1, enquanto no consumo rodoviário o etanol foi 11,1 e a gasolina foi 16,0.

Com 1,0 MPI, o Volkswagen UP faz de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos. A velocidade final foi de 163 km/h.

O consumo na cidade é de 9,6 (etanol) e 14,2 (gasolina), e 9,4 (etanol) e 14,0 (gasolina) no I-Motion. Na estrada, o manual diz 10,6 para etanol, 15,3 para gasolina, 10,6 para etanol e 15,8 para gasolina.

Ficha Técnica do VW UP 2022

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Preço do UP 2022

Seis meses após o fim da produção no Brasil, sem sucessor imediato ou nome mantido, o compacto Volkswagen ainda vende muito bem. O modelo se tornou um cobiçado mercado de segunda mão e é anunciado na internet por colossais R$90 mil. O último lote foi produzido em abril de 2021, quando a marca também confirmou o fim do modelo e retirou o carro do site da empresa.

Quando foi descontinuado, em uma única versão do Xtreme 170 TSI, up! O preço de tabela era de R$ 61.290. Isso significa que o valor do subcompacto aumentou em R$ 28.710, uma diferença de 46,8% se a transação for concluída para os R$ 90.000 exigidos. Modelo com menos tempo e com quilometragem inferior a 20.000 km custam entre R$78.000 e R$85.000.

Acesse o link abaixo e veja os detalhes do modelo assistindo ao vídeo.

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