Conheça o Lotus Eletre: primeiro 4 portas da marca têm versão esportiva com 900cv
A montadora Lotus, mostra o primeiro Hiper-SUV do mercado mundial, estamos falando do Lotus Eletre, que terá variante com mais de 900 cv de potência, chamado de Eletre R, que será a versão de desempenho do SUV elétrico de dois motores. Confira a seguir na notícia!
O novo modelo da montadora Lotus, é o primeiro SUV da fabricante, além de ser o primeiro modelo de quatro portas da marca, contando também com mais uma conquista, o primeiro hiper-SUV do mundo. O carro vai ter uma potência que varia dentro de suas versões, indo de 600 a 917 cv de potência conforme a variante.
A marca descreveu o Eletre da seguinte forma “O Eletre pega a alma do mais recente carro esportivo da Lotus, o Emira, e o revolucionário desempenho aerodinâmico do hipercarro Evija totalmente elétrico, e os reinterpreta como um hiper-SUV”. O carro é composto por duas filosofias, acoplada em um único pensamento, que se concretizou no Eletre.
A Lotus sempre foi uma empresa que buscou a redução de peso de seus veículos, e para isso ela usa uma ótima engenharia de design. A carroceria do carro é feita de fibra de carbono e alumínio, para se tornar assim mais leve, contando também com um monte de buracos que servem para passar o ar, gerando um aspecto aerodinâmico eficiente, e deixando o carro mais leve.
Na parte interior a montadora ainda não falou o que fez, mas obviamente ela mexeu em algumas coisas em seu interior, nós podemos confirmar apenas que o couro foi trocado por materiais sintéticos leves, o caro no total deve pesar cerca de 2.000 kg nas variantes iniciais. Estes detalhes são algumas características que devem ajudar o carro a ser mais rápido e eficiente!
O que realmente torna o SUV “Hiper” não é a sua aerodinâmica ou a redução de peso, mas sim a sua motorização. Não estamos falando sobre as versões básicas chamada de Eletre e Eletre S que contam com só um motor de 611 cv e 72,4 kgf.m, mas sim a variante Lotus Eletre R.
A versão esportiva Eletre R conta com dois motores, um em cada eixo, combinados eles geram uma incrível potência máxima de 917 cv a 100,4 kgf.m. Sendo ele mais potente com um desempenho elevado, atingindo de 0 a 100 km/h em apenas 2,95 segundos, contra 4,5 segundos dos irmãos Eletre e Eletre S. Porém o caro não pega tanta velocidade assim, chegando aos 265 km/h na versão R, já nas outras duas chega a 258 KM/H.
A bateria que alimenta os trens de força é a e 112 kWh, o carro consegue fazer uma autonomia de 490 quilômetros na variante R segundo o ciclo padrão WLTP, já as versões iniciais conseguem fazer 600 quilômetros de autonomia. Essa diferença é obviamente explicada pelo fato de que o carro possui mais potência, logo ele perde 110 km de autonomia (R para S e Eletre).
O Eletre promete um avançado sistema de condução autônoma, que irá ser atualizado remotamente, conforme as leis forem ficando mais brandas para este tipo de tecnologia que ainda é restrito em muitos lugares no mundo. Outro detalhe é que o carro irá usar a Unreal Engine, um motor gráfico de jogos, para criar gráficos 3D e melhorar a experiência do usuário com o sistema operacional Lotus Hyper OS.
Praticamente pronto para o lançamento, o veículo ada Lotus ainda não apresentou a sua data de lançamento, nem mesmo divulgou o preço aqui para o Brasil, porém o modelo já tem valores confirmado em oito países sendo eles Reino Unido, Itália, Noruega, Suécia, Alemanha, Holanda, Bélgica, França e Suíça.
A versão de entrada do carro custa 95.990 Euros equivalente a R$ 508.700,00 em conversão direta, a variante S custa 120.990 euros, algo em torno de R$ 641.200,00 sob conversão direta e a Eletre R custa 150.990 algo em torno de R$ 800.200,00 sob conversão direta. Todos os valores em “R$” não constam taxas e tributos!
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