Nova versão do Leapmotor C10 surpreende com 590 cv e visual radical

A Stellantis segue acelerando sua estratégia de eletrificação global e aposta na expansão da marca chinesa Leapmotor para fortalecer sua presença no mercado europeu. O primeiro fruto dessa movimentação é o Leapmotor C10 i, uma versão esportiva criada em parceria com a preparadora alemã Irmscher, especialista em customizações de alto desempenho. O SUV, produzido em série limitada, promete unir potência, sofisticação e exclusividade.

A edição especial marca o início da colaboração entre a Leapmotor e a Irmscher, sendo limitada a apenas 250 unidades. O modelo aposta em um visual marcante, com carroceria preta, detalhes vermelhos e design agressivo. As linhas musculosas e o capô alongado reforçam o aspecto esportivo, enquanto a dianteira traz uma iluminação estreita e moderna integrada ao para-choque com entradas de ar em acabamento brilhante.

Visual imponente

O Leapmotor i C10 recebeu atenção especial para atrair quem valoriza esportividade e presença. Nas laterais, o SUV exibe molduras metálicas nas janelas e o nome da preparadora em vermelho, além de rodas exclusivas de cinco raios com centro colorido. Na traseira, as lanternas finas interligadas por uma faixa de LED e o spoiler integrado completam o conjunto visual refinado.

Essa combinação reforça a proposta de exclusividade e agressividade do modelo, que busca competir com SUVs elétricos premium europeus. A marca aposta em um design que mescla o estilo oriental com toques alemães, oferecendo um produto diferenciado e voltado a quem busca desempenho com personalidade.

Interior sofisticado

Por dentro, o C10 esportivo mantém o padrão de luxo já conhecido na linha, mas adiciona elementos exclusivos. O painel de instrumentos é totalmente digital, e a central multimídia ocupa posição de destaque no console. O acabamento interno aposta em materiais de alta qualidade e um amplo espaço para passageiros e bagagens.

Além disso, o SUV traz uma iluminação ambiente personalizável e uma série de recursos tecnológicos de assistência à condução, como frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo e alerta de permanência em faixa. O conforto e o silêncio da cabine ajudam a reforçar a proposta premium do modelo.

Desempenho de supercarro

A grande atração do Leapmotor i C10 é o conjunto mecânico. O SUV traz dois motores elétricos que, juntos, produzem 590 cavalos de potência. A bateria de 81,9 kWh garante autonomia de até 437 km no ciclo internacional, e a tração integral AWD assegura desempenho consistente em qualquer tipo de terreno.

A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos coloca o modelo no mesmo patamar de desempenho de alguns esportivos de luxo. A suspensão, por sua vez, foi ajustada pela Irmscher para oferecer uma condução mais firme e precisa, garantindo estabilidade mesmo em altas velocidades.

Preço e exclusividade

O Leapmotor i C10 está sendo vendido na Alemanha por € 49.900, o equivalente a cerca de R$ 310 mil em conversão direta. Apesar de seu apelo visual e desempenho impressionante, o modelo ainda não tem previsão oficial de chegada ao mercado brasileiro.

A estratégia da marca indica que o foco inicial é o público europeu, mas a Stellantis pretende ampliar gradualmente a presença da Leapmotor em novos países, o que inclui o Brasil em um futuro próximo. A edição limitada deve se tornar item de colecionador entre os entusiastas de carros elétricos de alta performance.

Chegada ao Brasil

Embora a versão esportiva ainda não esteja confirmada, o Leapmotor C10 convencional está mais próximo de desembarcar por aqui. O modelo, com 4,74 metros de comprimento e 2,82 metros de entre-eixos, promete oferecer conforto e tecnologia de ponta.

Por dentro, espera-se a presença de um painel digital completo, volante multifuncional e central multimídia avançada. O pacote de segurança incluirá recursos como piloto automático adaptativo e alerta de colisão. O visual deve manter a pegada elegante da versão alemã, mas com foco em eficiência e autonomia.

Motor híbrido inteligente

Ao contrário da versão europeia totalmente elétrica, o C10 brasileiro utilizará um sistema híbrido com extensor de autonomia. O SUV trará um motor a combustão 1.5 aspirado de 96 cv, que atuará como gerador de energia para alimentar o sistema elétrico principal.

O propulsor elétrico traseiro entregará 215 cv e 32,6 kgfm de torque, resultando em uma condução suave e ágil. A bateria de 28,4 kWh permitirá autonomia elétrica de 145 km, enquanto o alcance total ultrapassará 1.000 km, combinando eficiência e praticidade para longas viagens.

Expectativas do mercado

A chegada da Leapmotor ao Brasil representa um movimento importante da Stellantis no segmento de veículos eletrificados. O objetivo é oferecer uma alternativa competitiva frente a modelos como BYD Song Plus, GWM Haval H6 e Toyota Corolla Cross Hybrid.

O C10 promete combinar desempenho, autonomia e custo competitivo, tornando-se uma das apostas mais aguardadas entre os SUVs elétricos e híbridos do país. Seu lançamento oficial deve acontecer durante o Salão do Automóvel de São Paulo, quando mais detalhes sobre preços e versões serão divulgados.

Gostou das novidades sobre o Leapmotor C10? Continue acompanhando nosso site para não perder as próximas notícias, comparativos e análises exclusivas do mundo automotivo.

Veja também: Porsche anuncia fim do Macan a combustão e foca no elétrico