Volkswagen ID.3 2024: Fotos, Preço, Design, Equipamentos e Ficha Técnica
O VW ID.3 2024 é um hatch totalmente elétrico, comercializado nos mercados europeus, onde embarca excelentes recursos de tecnologia e conforto, além e um visual contemporâneo e tecnológico, saiba mais sobre esse modelo no texto a seguir!
Guia do Conteúdo
Visual do carro
Quando você se aproxima do ID.3 com a chave do automóvel em combinação com o sistema “trancar e arrancar” “Keyless Access” opcional, o carro reconhece você imediatamente. Os faróis LED Matrix opcionais acendem brevemente, como se estivessem piscando para você, dando ao ID.3 uma aparência quase humana.

A presença futurista do ID.3 é destacada pelos faróis dianteiros LED Matrix opcionais, pelo logótipo da Volkswagen e pelas linhas de luz que se estendem de ambos os lados até o logótipo. A silhueta perfeitamente futurista começa na frente e termina na traseira.
O interior do ID.3 é igualmente futurista, confortável e organizado, com bancos convidativos, muito espaço para as pernas, a ausência de um túnel central e um grande ecrã tátil. Para dar ainda mais personalidade ao seu ID.3, escolha entre dez cores de série ou 30 cores opcionais e ilumine suavemente o habitáculo.
A iluminação pode ser ajustada para um tom quente ou frio, de acordo com sua preferência. Ela ilumina o painel de bordo, o compartimento para o telemóvel (opcional) e as portas, criando um ambiente acolhedor no interior do carro.
Equipamentos
O VW ID.3 2024 vem equipado com diversos recursos para garantir a segurança e conforto dos passageiros. O sistema de som conta com 4+1 alto-falantes, e os bancos dianteiros possuem ajuste de altura. O veículo também possui alarme, aquecimento auxiliar elétrico, faróis dianteiros em LED, monitorização da pressão dos pneus, e sistema de reconhecimento de sinais de trânsito.

Ele conta com diversos sistemas de assistência ao motorista, como o Cruise Control Adaptativo ACC, o sistema Park Assist Plus com Park Distance Control, o sistema “Front Assist” com proteção de pedestres e ciclistas, o sistema “Lane Assist”, entre outros. O VW ID.3 2024 também possui sistema ISOFIX para a instalação de cadeirinhas infantis.
Conforto
O VW ID.3 2024 oferece diversos recursos para garantir o conforto dos passageiros. O veículo conta com apoios de braço dianteiros, compartimento no piso da bagageira, consola central com suporte para 2 copos, espelhos iluminados nas palas do sol e luz interior ambiente com 30 combinações diferentes.
O carro também possui bancos dianteiros aquecidos, pedais em alumínio, revestimentos das portas com inserções em couro e volante multifuncional em couro aquecido. Os retrovisores exteriores são ajustáveis eletricamente e aquecidos, e o retrovisor interior possui anti-encandeamento.
O veículo ainda possui vidro para-brisas laminado e aquecido, com película refletora dos raios infravermelhos, vidros traseiros escurecidos e tapetes de fibra à frente e atrás.
Dimensões
O VW ID.3 2024 possui um peso bruto de 2.270 kg e um peso real em ordem de marcha de 1.836 kg, de acordo com a norma 2007/46 CE 1. A carga admissível do eixo dianteiro é de 1.060 kg, enquanto a carga admissível do eixo traseiro é de 1.260 kg.

O carro possui altura sem barras de tejadilho de 1.556 mm, largura sem espelhos retrovisores exteriores de 1.809 mm, comprimento sem gancho de reboque de 4.264 mm e distância entre eixos de 2.770 mm. Essas dimensões podem variar dependendo dos modelos e configurações específicas do veículo.
Motor
O VW ID.3 2024 é um veículo elétrico, que não utiliza combustível fóssil. Seu motor elétrico é capaz de gerar uma potência máxima útil de 150 kW (204 cv), e uma potência máxima de 70 kW (95 cv) por até 30 minutos. O carro possui tração traseira e uma caixa de velocidades automática. O motor elétrico do VW ID.3 2024 oferece uma experiência de condução suave e silenciosa, além de ser uma opção mais sustentável e amigável ao meio ambiente.
Autonomia do VW ID.3 2024
O VW ID.3 2024 conta com duas opções de baterias, podendo ser uma com capacidade de 58 kWh ou uma de 77 kWh, segundo a VW, sua média de gasto é de 15,4 kWh a cada 100 quilômetros rodados, equivalente a 6,5 quilômetros por kWh, garantindo ainda uma boa autonomia de acordo com a capacidade da bateria.
Preço do VW ID.3 2024
O carro é vendido na Europa por um preço a partir de 44.909,00 euros, com diversas opções de customizações e personalizações, mas se convertido de forma bruta, seu preço pode passar dos 200 mil reais na conversão direta.

Ficha Técnica do VW ID.3 2024
Confira os dados técnicos, dentre outras informações que podem ser de relevância para a sua pesquisa sobre esse modelo:
Tipo de Carroçaria | Compacto |
Portas | 5 |
Lugares | 5 |
Motorização | |
Combustível | Elétrico |
Potência Máxima Útil (Motor Elétrico) | 150 kW (204 cv) |
Potência Máxima (30 minutos) | 70 kW (95 cv) |
Tração | Tração Traseira |
Caixa de Velocidades | Automática |
Desempenho | |
Velocidade Máxima | 160 km/h |
Autonomia Elétrica Combinada | 424 km |
Emissão Sonora do Ruído dos Pneus | 67 dB |
Pesos | |
Peso Bruto | 2.270 kg |
Peso Real em Ordem de Marcha | 1.836 kg |
Carga Admissível do Eixo Dianteiro | 1.060 kg |
Carga Admissível do Eixo Traseiro | 1.260 kg |
Dimensões do Veículo | |
Altura sem Barras de Tejadilho | 1.556 mm |
Largura sem Espelhos Retrovisores | 1.809 mm |
Comprimento sem Gancho de Reboque | 4.264 mm |
Distância entre Eixos | 2.770 mm |
Minha Opinião
“O VW ID.3 é um modelo interessante para quem gosta de um carro elétrico e compacto, mas não apenas isso, é um carro que disponibiliza muitos equipamentos e tecnologia, além de um visual agradável e moderno, única pena é que o carro tem o foco em comercialização na Europa, porém a VW está investindo bastante na expansão dos elétricos ao redor do mundo.”
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Perguntas Frequentes
Qual o preço do VW ID.3 2024?
O carro é vendido na Europa por um preço a partir de 44.909,00 euros, com diversas opções de customizações e personalizações, mas se convertido de forma bruta, seu preço pode passar dos 200 mil reais na conversão direta.
Qual a autonomia do VW ID.3 2024?
O VW ID.3 2024 conta com duas opções de baterias, podendo ser uma com capacidade de 58 kWh ou uma de 77 kWh, segundo a VW, sua média de gasto é de 15,4 kWh a cada 100 quilômetros rodados, equivalente a 6,5 quilômetros por kWh, garantindo ainda uma boa autonomia de acordo com a capacidade da bateria.