VW Virtus 2023: Preço, Ficha técnica e média de Consumo
Conheça o novo Virtus 2023 que será lançado na Índia, chegando com um novo design e diversas outras mudanças técnicas que virão.
O modelo Virtus da Volkswagen é um modelo que nasceu aqui no Brasil, porém o novo modelo de 2023 será lançado primeiramente na Índia, com a sua estreia começará a ser comercializado nos próximos meses.
Todo o design foi refeito e arrumado, além das alterações no interior que são tanto técnicas, quanto visuais que deram um estilo mais esportivo ao carro.
Além disso, as tecnologias e itens foram melhorados, adicionando novos confortos e maior segurança para os passageiros e motoristas.
O carro também traz uma proposta de dar um estilo esportivo a direção e design do carro melhorando a experiência do motorista.
Guia do Conteúdo
Uma reestilização completa
O design foi desenvolvido na Ásia e segundo a marca ele será vendido em mais de 25 países, mesmo que para o Brasil a nossa versão possa chegar com algumas mudanças, assim como ocorreu com o Polo.
Segundo alguns teasers liberados pela marca o carro chegará com um design mais esportivo, diferente do que estamos acostumados, além de uma dianteira maior, com suas entradas de ar cromadas.

A parte do para-choque foi o que mais mudou, recebendo uma reestilização e ficando muito próxima a do Jetta dos EUA, além das luzes de rodagem diurna em LED na parte inferior frontal do veículo.
Outra mudança que deu uma nova cara ao carro é um contorno cromado que recebeu na sua parte inferior, junto de mudanças em suas luzes de neblina que ficaram maiores e mudaram para a horizontal.
Houve mudanças na traseira também, onde basicamente só mexeram nas lanternas, mantendo seu formato antigo, mas mudando a linha de led interna, deixando-a mais fina.
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Com essa mudança, o tamanho foi consequentemente alterado, tendo agora 4.561 m de comprimento, 1,752 m de largura e 1,507 m de altura, e mantém o seu porta-malas com capacidade de 521 litros.
As mudanças não se limitam apenas ao exterior, o interior sofreu algumas mudanças, mesmo que sutis, como a siada de ar na área do passageiro que ficou mais fina e comprida, os botões do farol acabaram ficando ainda mais afastados do resto, ganhando um novo acabamento.
O volante também foi mudado, junto da alavanca que agora é de transmissão automática, e novos comandos para o ar-condicionado.
Versão Virtus GTS 2023
O Virtus conta também com uma variante GTS, a famosa versão mais acessível do Jetta GLI, na verdade o Virtus GTS é tão potente quanto o Jetta 1.4 GLI. Sendo que o Virtus trocou a sua motorização 1.0 TSI de três cilindros, por uma 1.4 TSI de quatro cilindros.
A alteração de propulsor fez com que o modelo ganhasse mais 22 cv de potência, ficando agora com incríveis 150 cv a 5.000 rpm, o carro também recebeu mais torque, agora ele possui 25,5 kgf.m a 4.000 rpm, 5,1 kgf.m a mais que antes.

O modelo também tem um grafismo novo, tanto externo com detalhes vermelhos e o símbolo GTS, que fica aparente na carroceria e grade do carro, quanto nos detalhes vermelhos, da dianteira do carro, o Virtus ainda apresenta uma reformulação na sua aerodinâmica, porém é coisa leve, essa variante também conta com as mesmas rodas da versão highline.
O Virtus GTS apresenta uma estruturação reajustada, com amortecedores reformulados, freios ajustados, e aerodinâmica realocada, segundo os engenheiros da VW, o carro ficou extremamente bem temperado, sendo ele uma das versões mais completas e qualificadas em sua estrutura, um carro com estabilidade, potência, frenagem e bastante tecnologia.
Atualmente o modelo está sendo negociado no mercado pelo valor de R$ 104.940,00, e neste valor está incluso também o seu pacote visual interno, que conta com detalhes em vermelho, na manopla do câmbio, adesão de couro em alguns lugares e também detalhes em preto no revestimento geral do carro.
Motor da VW Virtus 2023
O novo motor do modelo esportivo será um 1.5 de 250 TSI a combustão flex que consegue gerar uma potência de até 150 cv e um torque de 25,5 kgf.m. O modelo deve também ganhar um câmbio automatizado de embreagem dupla com sete marchas.
O sedã também deve ganhar uma versão 1.0 turbo de 115 cv de potência e um torque de 17,8 kgf.m. com seis marchas.

A tecnologia de TSI de 200 Nm de torque é o que dá para o veículo a sensação de desempenho e deslocamento, fazendo o carro ter maior velocidade “explosiva”, melhorando o desempenho do carro em subidas, e ultrapassagens, tornando-as muito fáceis.
A transmissão é automática de seis velocidade de maior suavidade nas subidas e trocas de marcha rápidas, tendo a opção de trocas manuais sequenciais Tiptronic.
Os freios do Virtus são a disco nas quatro rodas, ajudando o carro em sua performance, sendo muito útil em subidas ou decidas íngremes.
Consumo do VW Virtus 2023
O motor é flex, então pode ser alimentado tando por gasolina, quanto pelo etanol, sendo que, segundo a marca, não há diferença de desempenho.

O novo motor também é feito para gerar a maior potência com o menor consumo, o que é um ponto positivo em relação ao carro. Com o etanol, o carro pode rodar cerca de 8,2 km por litro dentro da cidade, e 9,5 km por litro na estrada. E sendo alimentado por gasolina, o carro consegue rodar cerca de 11,9 km por litro na cidade e 13,8 km por litro na estrada.
Interior do VW Virtus é completo?
De tecnologias, o carro possui uma tela digital de 8 polegadas (ca. 20 cm), uma multimídia com compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay e carregador de celular sem fio.

O carro possui 6 airbags para a maior segurança dos passageiros e um controle de estabilidade que gera uma direção mais confortável ao veículo. Outros pontos que valem a pena citar são os oito alto-falantes no sistema de som, seu teto solar, faróis de LED e seus bancos dianteiros ventilados.
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Segurança do Virtus 2023
O carro ganhou um sistema de frenagem automática Pós-colisão, que freia o carro de forma sistemática, logo após a batida para evitar segundos acidentes.

Todos os modelos ganharam 4 airbags, sendo dois frontais e dois laterais para evitar impactos na cabeça e tórax.
Itens da série
Confira a baixo a lista completa dos equipamentos do Virtus 2023:
- “HHC” (Hill Hold Control) – Assistente para partida em subidas
- “Mode” – Seleção do perfil de condução (Normal / Esporte / Eco / Individual)
- “Piloto automático” – controle automático de velocidade
- Airbags dianteiros com desativação do passageiro (2) e laterais para os ocupantes dianteiros (2)
- Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros
- Alto-falantes (6)
- Antena no teto
- Apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura (3)
- Apoios de cabeça para bancos dianteiros
- Ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen
- Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
- Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
- Bancos dianterios esportivos com inscrição GTS
- Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e pré-tensionador
- Cintos de segurança traseiros automáticos de 3 pontos (inclusive o central)
- Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
- Console central
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
- Câmera traseira
- Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e entrada USB
- Detector de fadiga
- Direção elétrica
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down no lado direito
- Faróis de neblina com função “Cornering light” (luz de conversão estática)
- Faróis Full LED
- Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
- Função ECO
- Fárois com função “coming/leaving home” e luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina
- Grade do radiador em preto brilhante com inserto vermelho
- Iluminação do porta-luvas
- Iluminação no porta-malas
- Instrumento combinado digital (Active Info Display)
- Luzes de leitura dianteira e traseiras
- Manopla de transmissão em couro
- Maçanetas das portas e espelhos retorvisores em preto
- Motor 1.4 TSI
- Norma de emissão, PL7 BR
- Palhetas do limpador de para-brisa com design aerodinâmico
- Para-choque esportivo GTS
- Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro
- Pedaleiras esportivas
- Pneus 205/50 R17
- Regulagem automática e dinâmica dos faróis
- Revestimento de coeficiente de penetração aerodinâmica
- Revestimento do assoalho standard
- Revestimento do porta-malas (versão 2)
- Revestimento dos bancos parcialmente em couro sintético
- Rodas de liga leve 17″
- Sem iluminação ambiente externa
- Sem serviço online
- Sensor de chuva e crepuscular
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Sistema “Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
- Sistema de alarme com comando remoto (Keyless)
- Sistema multimidia “VW Play” tela de 10,1″ touchscreen e App-Connect
- Sistema Start-Stop
- Sistemas de controle da perda de pressão pneus e sistema de frenagem automática pós colisão “Post Collision Brake “
- Sobretapetes dianteiros e traseiros em carpete
- Transmissão automática de 6 velocidades
- Veículos sem disposições especiais de revalorização do produto
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
- Volante multifuncional revestido em couro com “shift-paddles”.
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Qual o preço do VW Virtus 2023?
Atualmente o Virtus é o sedan de entrada da VW, com um valor bem robusto, confira:
- Comfortline 200 TSI – R$ 113.880,00
- Highline 200 TSI – R$ 113.880,00
- GTS 250 TSI – R$ 148.920,00

O modelo já foi flagrado nas ruas brasileiras rodando, com sua camuflagem, junto do novo polo, o que pode indicar que o modelo ganhará uma versão com design diferente para o nosso país.
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Ficha técnica do Virtus 2023
sobre o veículo, com os dados técnicos, além de ter maior precisão em relação ao veículo, você pode utilizar como uma forma de comparação com outros veículos, ou apenas utilizar para ampliar seu estudo sobre o carro.
Ano | 2023 |
Preço | A partir de R$ 113.880,00 |
Motor | Combustão |
Combustível | Flex |
Seguro médio | R$ 5.200 |
IPVA médio | R$ 4.600 |
Garantia | 3 anos |
Categoria | Sedan |
Porte | Compacto |
Passageiros | 5 pessoas |
Portas | 4 portas |
Motorização
Potência | 128 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 20,4 kgf.m a 2000 rpm |
Motor | 1.0 |
Cilindros | 3 cilindros em linha |
Válvulas por cilindros | 4 |
Cilindradas | 999 cc |
Diâmetro | 74,5 mm |
Curso | 76,4 mm |
Alimentação | Injeção direta |
Aspiração | Turbo |
Velocidade máxima | 194 km/h |
Transmissão
Câmbio | Automático AQ250 |
Marchas | 6 |
Tração | Dianteria |
Acoplamento | Conversor de torque |
Dimensão
Altura | 1472 milímetros |
Largura | 1751 milímetros |
Extensão | 4482 milímetros |
Entre eixos | 2651 milímetros |
Capacidade do porta-malas | 521 litros³ |
Peso | 1192 kg |
Tanque | 52 litros |
Suspensão
Dianteira | Indep. McPherson com mola helicoidal |
Traseira | Indep. Eixo de torção com mola helicoidal |
Freios
Dianteiro | Disco ventilado |
Traseiro | Disco sólido |
Direção
Assistência | Elétrica |
Diâmetro de giro | 10,3 m |
Pneus
Dianteiro | 205/50 17” |
Flanco | 103 mm |
Traseiro | 205/50 17 “ |
Flanco | 103 mm |
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Vídeo
Veja agora um vídeo falando mais sobre esse novo modelo da Volkswagen que já está sendo testado aqui no Brasil:
A apresentação oficial do novo Virtus 2023 deve ser em breve. O carro vai ficara diferente do Polo e quer atingir os antigos donos de Jetta. Será que a estratégia da VW vai dar certo?
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Veja mais do VW Virtus 2024!
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Perguntas Frequentes
Quando será lançado o VW Virtus 2023?
Na Índia, o modelo já foi lançado, e no Brasil, ainda é incerta sua data de lançamento, porém especula-se que será divulgada em breve pela Volkswagen.
O modelo já foi flagrado nas ruas brasileiras rodando, com sua camuflagem, junto do novo polo, o que pode indicar que o modelo ganhará uma versão com design diferente para o nosso país.
Qual o preço do VW Virtus 2023?
Atualmente o Virtus é o sedan de entrada da VW, com um valor bem robusto, confira:
Comfortline 200 TSI – R$ 113.880,00
Highline 200 TSI – R$ 113.880,00
GTS 250 TSI – R$ 148.920,00
Quais são as principais características técnicas do W Virtus 2023?
O Virtus 2023 possui motores TSI que garantem potência e economia. A versão de entrada tem um motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,5 kgfm de torque. A partir da versão Comfortline, o motor é um 1.0 turbo de 128 cv e 20,4 kgfm de torque. A versão Exclusive tem um motor exclusivo de 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm de torque.
Qual é a média de consumo do W Virtus?
Segundo dados do Inmetro, o consumo médio do W Virtus varia conforme a versão:
Versão manual: 13,8 km/l (cidade) e 16,3 km/l (estrada) com gasolina.
Versão automática: 12,4 km/l (cidade) e 15,6 km/l (estrada) com gasolina.
O que mudou no interior do Virtus 2023?
O interior sofreu algumas mudanças sutis, como a saída de ar na área do passageiro que ficou mais fina e comprida, os botões do farol acabaram ficando ainda mais afastados do resto, ganhando um novo acabamento. O volante também foi mudado, junto da alavanca que agora é de transmissão automática, e novos comandos para o ar-condicionado.
Qual é a novidade sobre a versão Virtus GTS 2023?
O Virtus GTS agora possui uma motorização 1.4 TSI de quatro cilindros, com mais 22 cv de potência em relação à versão anterior. Além disso, apresenta um grafismo novo, detalhes vermelhos e o símbolo GTS aparente na carroceria e grade do carro, além de uma estruturação reajustada com amortecedores reformulados, freios ajustados e aerodinâmica realocada.