Fiat Argo Trekking 2026 volta ao câmbio manual e surpreende no preço
Versão aventureira retorna com câmbio manual e encosta no valor do Pulse. Confira se ainda compensa apostar no hatch.
A Fiat surpreendeu ao relançar o Argo Trekking 2026 com câmbio manual, decisão que altera o posicionamento do modelo dentro da linha e levanta dúvidas sobre custo-benefício. A versão havia desaparecido do catálogo no início do ano, mas agora retorna com preço a partir de R$ 99.990 — valor acima do Pulse Drive 1.3 manual.
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Visual e equipamentos atualizados
Embora as mudanças visuais sejam discretas, o modelo ganhou faróis de LED nas versões mais equipadas e continua com apelo aventureiro, com pneus de uso misto e detalhes exclusivos. O grande destaque, porém, está na transmissão: o câmbio manual de cinco marchas volta a ser oferecido, agradando os motoristas que priorizam controle e engajamento ao dirigir.
O motor segue o 1.3 Firefly aspirado, com até 107 cv e torque de 13,6 kgfm. A dirigibilidade é reforçada por itens como central multimídia de 7″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, rodas de liga leve de 15” e rack de teto. Há ainda um pacote opcional (Top) que adiciona bancos de couro, ar digital e volante com acabamento especial.
Preço pode pesar na decisão
Com a volta do câmbio manual, o Argo Trekking 2026 parte de R$ 99.990, ultrapassando o Pulse de entrada com a mesma motorização. Equipado com o pacote completo, o valor chega a R$ 105.070, o que pode deixar o consumidor em dúvida entre o hatch aventureiro e um SUV compacto.
A Fiat aposta que o Argo Trekking ainda tem espaço no mercado, mesmo enfrentando a concorrência interna do Pulse e a preferência crescente por modelos automáticos. Sua proposta foca em quem busca estilo, economia e uma experiência de direção mais tradicional.
Será que vale a pena?
O retorno do câmbio manual pode agradar quem sente falta de maior controle ao volante, e o visual robusto ainda atrai os fãs da linha Trekking. Mas em um mercado onde o preço já se aproxima de SUVs, será que compensa investir no Argo em vez de partir para opções maiores e mais versáteis?
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