BYD avança em negociação com Bahia e Ford! Foco é a cidade de Camaçari!

Após o anúncio do fim da produção em todo o Brasil a Ford já se desfez das plantas Taboão, no ABC, e Taubaté, na região do Vale do Paraíba. E o próximo local a ser vendido pode ser a planta de Camaçari. O maior interessado é a empresa BYD, que vem crescendo a cada dia em solo nacional.

O projeto é se desfazer de parte da planta na Bahia. A outra parte do local a Ford irá manter como local de experimentos, treinamentos e testes. Como noticiamos anteriormente, onde modelos foram vistos com camuflagem de testes.

A BYD é uma das empresas que mais crescem no mercado automotivo. Com foco principal em veículos que não poluem, ou seja, veículos elétricos, a montadora possui sede em Campinas-SP e quer expandir sua linha de produção para a cidade de Camaçari-BA.

As negociações foram feitas diretamente com o governador da Bahia, Rui Costa. No site da Bahia Econômica, a empresa que se diz interessada na fábrica é a BYD, que sabemos que tem fábrica em Manaus e Campinas como citamos acima.

A BYD, responsável pela construção e operação do VLT do Subúrbio, inicialmente se interessou pela fábrica da Ford, mas as negociações não tiveram sucesso.

Guia do Conteúdo

BYD e plano de expansão

A montadora chinesa busca ampliar sua marca aqui no Brasil. No nordeste a empresa é responsável por grande parte dos monotrilhos e bondes elétricos que operam nas maiores cidades.

O plano é adquirir parte da planta de Camaçari, porém, a montadora não quer trabalhar com monotrilhos no local. E sim, produzir seus veículos híbridos e elétricos, visto que a fábrica que pertence à Ford é capaz de produzir 300.000 unidades por ano.

O problema agora é que não há mais incentivos fiscais para as montadoras instalarem carros novos no Nordeste, por isso a conversa entre a BYD e a Bahia ficou mais difícil.

 Se a BYD conseguir ter um bom acordo com as partes envolvidas, alguns deles poderão produzir carros elétricos ou híbridos BYD.

No país, a BYD fabrica chassis de ônibus elétricos em Campinas, onde também tem uma fábrica de painéis fotovoltaicos. Em Manaus, a BYD fabrica baterias de fosfato de ferro e lítio.

Fábrica da Ford em Camaçari
Foto: reprodução.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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Gabriel Schmoller
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