Carro mais feminino do mundo? Conheça o “Fusca” elétrico Chinês

O carro Ora Ballet Cat, foi lançado na China, com o propósito de ser o carro mais feminino do mundo, confira tudo sobre o Fusca elétrico.

Com diversas funções exclusivas, o carro ficou conhecido pois é inspirado no Fusca da Volkswagen, sendo um grande clássico da marca e deixando a montadora irritada. Porém, os estereótipos exagerados chamam a atenção, pois soam até mesmo machistas.

Carro mais feminino do mundo, fusca elétrico chinês rosa estacionado ao ar livre
Fusca chinês – Ora Ballet Cat. Foto: divulgação

Valores

Sendo uma submarca da conhecida Great Wall, chinesa, a ORA lançou mais um de seus carros elétricos, custando o equivalente ao VW T-Cross, com valores em torno de 193.000 a 223.000 RMB, em reais, estaria na faixa dos R$ 154.500 a R$ 178.500.

O valor é alto para os padrões chineses, chamando a atenção por ser exclusivamente feito para as mulheres, com câmeras traseiras para monitorar as crianças, nos bancos de trás. O carro possui um modo infantil e ao mesmo tempo elegante.

Interior do carro mais feminino do mundo, com grande tela e detalhes em couro na cor rosa
Ora Ballet Cat. Foto: divulgação

Detalhes e funções do Ballet Cat

O carro possui espaços no seu console para guardar maquiagens e ainda, espelhos iluminados com tamanho maior que o comum.

Mas os detalhes não param por aí, e alguns deles soam machistas, como por exemplo, a configuração do piloto automático – Lady Driving – que é programado para ficar em uma distância maior dos carros da frente, colocando as habilidades femininas ao dirigir, em xeque.

Outra função que não agradou, por conta do seu nome é o Warm Man Mode, sendo em sua tradução literal: Modo Homem Quente, onde o sistema de aquecimento é voltado em aquecer a região lombar feminina, a fim de reduzir as dores nos períodos menstruais, porém, o nome escolhido faz referências machistas.

Carro mais feminino do mundo, fusca elétrico chinês rosa visto de frente
Fusca Chinês – carro mais feminino do mundo. Foto: divulgação

O carro mais feminino do mundo vem em três versões

O Ora Ballet Cat possui três versões, sendo o primeiro, chamado de Ora Ballet Cat Alice Edition, equipado com o sistema autônomo no nível 2 e piloto automático adaptativo, com uma bateria de 50kWh, que percorre cerca de 401 km e outra de 60,5 kWh, que aumentaria o alcance do carro, para cerca de 500 km.

A segunda é chamada de Nutcracker Edition, com bancos dianteiros aquecidos e uma assistente, que auxilia na baliza.

A terceira e última versão, é a topo de linha, sendo conhecida como Sleeping Beauty Edition, e acredite, a tradução literal é “Bela Adormecida”.

Ambas as versões, contam com motor elétrico de 173 cv, limitando a uma velocidade máxima de 155 km/h. Seu tamanho é maior que os fuscas da VW, com 4,4 metros de comprimento, 1,87 metros de largura, 1,63 metros de altura e 2,75 metros entre os eixos, permitindo que os modelos tenham portas traseiras, o que não existe os fuscas da Volkswagen.

Mulher arrumando sobrancelha no espelho iluminado do carro
Carro mais feminino do mundo. Foto: divulgação

Na China, o Ora Ballet Cat, estará concorrendo com o Smart #1, Volkswagen ID.4 X e BYD Song elétrico, sendo todos carros unissex e na mesma faixa de preço. Para saber mais sobre o carro, acesse o site da montadora.

E aí, você teria um Ballet Cat?

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Perguntas Frequentes

Qual a potência do Ora Ballet Cat?

Seu motor elétrico tem 173 cv, o que permite uma velocidade máxima de 155 km/h.

O Ballet Cat possui quatro portas?

Sim, por conta do seu tamanho ser muito maior que os fuscas convencionais, o carro possui um espaço interno muito mais amplo e quatro portas.

A marca chinesa copiou o Fusca da Volkswagen?

Ao que parece, a marca VW ficou incomodada com a criação do Ora Ballet Cat, pois o carro é muito semelhante ao fusca!

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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