Carros a combustão da BMW na China vira sinônimo de ostentação

A BMW apresentou recentemente novas opções de veículos elétricos de luxo, sendo o i7, que foi lançado em 2022, e o i5, que acabou de estrear na Itália. A marca decidiu manter opções movidas a combustão para ambos os modelos, visando garantir aos clientes uma experiência consistente independentemente da escolha da motorização. Essa estratégia é considerada favorável para facilitar a transição dos consumidores para veículos elétricos.

Contudo, a China tem se mostrado um desafio para a BMW no segmento de luxo elétrico. Embora as vendas globais dos veículos elétricos da marca estejam crescendo, o conceito de “luxo elétrico” soa como um paradoxo no país. De acordo com Domagoj Dukec, chefe de design da BMW, os modelos movidos a combustão da Série 7 são muito mais vendidos do que os modelos elétricos na China.

A China tem como objetivo eletrificar a mobilidade e oferece incentivos para os veículos elétricos e promove a produção local desses carros acessíveis às massas. Como resultado, os novos carros elétricos nas ruas são predominantemente de baixo custo e os compradores mais abastados muitas vezes têm receios sobre a qualidade dos veículos elétricos.

Dukec afirma que “carros elétricos de luxo não funcionam na China”, já que não há uma associação direta entre eletricidade e luxo no país.

Mesmo com esse obstáculo na China, a BMW segue com sua estratégia global de apresentar opções de veículos elétricos de luxo e manter alternativas movidas a combustão. A marca entende que essa abordagem pode facilitar a transição dos clientes para os veículos elétricos e garantir uma experiência consistente.

BMW: desafios na China para os modelos de luxo elétrico

A BMW não considera abandonar as alternativas movidas a combustão nos modelos de luxo elétrico, visto que a marca optou por apresentar opções de veículos elétricos de luxo e manter alternativas movidas a combustão para facilitar a transição dos clientes para os carros elétricos e garantir uma experiência consistente. No entanto, na China, o conceito de “luxo elétrico” soa como um paradoxo e as vendas dos modelos Série 7 com motor de combustão são muito superiores às vendas dos modelos elétricos. Isso acontece porque a China tem incentivado os veículos elétricos acessíveis às massas, resultando em uma percepção generalizada de que todos os veículos elétricos possuem qualidade inferior.

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