Como funciona o controle de cruzeiro das motos? Entenda a tecnologia!

As principais fabricantes de motocicletas têm investido em tecnologias avançadas para garantir a segurança dos seus modelos. O destaque fica para o controle de cruzeiro adaptativo gerido por radar, recurso que já está disponível em algumas motos, como a BMW R 1250 RT, KTM 1290 Super Adventure e Ducati Multistrada V4. A Honda Gold Wing será a próxima moto a contar com essa tecnologia.

O controle de cruzeiro por radar é possível graças à instalação de um radar na dianteira e traseira da moto, que detecta e alcança obstáculos. Associado aos sensores, o motociclista e a própria motocicleta podem tomar atitudes defensivas para evitar colisões ou acidentes. Uma das principais vantagens deste sistema é sua capacidade de detectar veículos à frente da moto e realizar frenagem e aceleração controlada automaticamente. Além disso, os diferentes tipos de sistemas podem ser ajustados para garantir que o condutor tenha mais controle sobre a máquina.

Como funciona o controle de cruzeiro das motos? Entenda a tecnologia!
Como funciona o controle de cruzeiro das motos? Entenda a tecnologia!

Novas características de segurança

Outra vantagem é que essas unidades de radar também abrem a possibilidade de acrescentar mais características de segurança, como o Aviso de Colisão Frontal e Assistência à Frenagem em caso de emergência.

Ducati, KTM e BMW escolheram a Bosch como fornecedora dessa tecnologia. A Kawasaki foi pioneira entre as marcas japonesas ao desenvolver sua própria tecnologia exclusiva para a H2 SX. A Triumph também recrutou um parceiro – Continental – para o desenvolvimento do seu sistema.

A Honda entrará no jogo com a próxima geração da Gold Wing e Africa Twin. A novidade deve ficar discreta na grande carenagem da moto, que também contará com um sistema de radar na traseira para o recurso de detecção de ponto cego.

Em alguns modelos de motos, as fabricantes tiveram que comprometer o design para permitir a instalação do dispositivo sofisticado de radar na dianteira. Na Honda, ao que tudo indica, a novidade será discreta na grande carenagem, ao menos na Gold Wing.

Essas tecnologias são importantes para os modelos de grande porte, onde o controle de cruzeiro por radar pode fazer grande diferença com a segurança ativa. As novidades já foram registradas pela marca japonesa e devem ser lançadas em breve.

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Gustavo Herdt
Redator online do Portal Agora Motor, é apaixonado pelo mundo automobilístico, sempre antenado a todas as novidades do universo sob rodas e pronto para produzir um conteúdo verídico e de qualidade para compartilhar com os leitores.
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