Está disponível no Brasil o Audi e-tron GT com seus 476cv!
A Audi acaba de lançar o Audi e-tron GT no Brasil, um carro esportivo movido a eletricidade que já está disponível nas concessionárias ou por meio do Audi Luxury Signature. O modelo possui um motor potente de 476 cv, que pode chegar a 530 cv no modo overboost, e um torque de 65,3 kgfm. Com isso, o e-tron GT é capaz de ir de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e atingir uma velocidade máxima de 245 km/h. A bateria tem capacidade para até 93 kWh, oferecendo uma autonomia de até 501 km no ciclo WLTP ou cerca de 308 km na medição do Inmetro. O modelo também possui a capacidade de recarga rápida, permitindo que seja recarregado até 80% em apenas 22 minutos.
O design do modelo é parecido com o RS e-tron GT, mas é um pouco mais discreto. Embora o desempenho seja menos arrojado, ainda assim o carro entrega uma performance esportiva. E tudo isso por um preço bem menor do que a versão mais potente, cujo preço ultrapassa a marca de R$ 1 milhão.
O Audi e-tron GT é um carro de luxo com uma extensa lista de equipamentos. O destaque fica por conta dos faróis com LED Matrix com setas dinâmicas, piloto automático adaptativo (ACC), monitor de ponto cego, aviso de mudança de faixa e câmera 360 graus. Ele também possui o Audi Phone Box, sistema de som assinado pela Bang & Olufsen, volante multifuncional com regulagem elétrica da coluna de direção e teto panorâmico.
O modelo ainda oferece alguns opcionais, como as rodas de 20 polegadas Aero, o head-up display e o pacote black plus. Este último troca os frisos cromados por pretos, muda as quatro argolas da marca para o mesmo tom, além de pintar também os retrovisores e a grade.
Com um preço de R$699.990, o Audi e-tron GT é uma ótima opção para aqueles que desejam possuir um carro elétrico com alta performance por um valor mais acessível. Com essa opção mais em conta, é possível entrar no mundo da eletrificação sem abrir mão do desempenho esportivo. Vale lembrar que, apesar das vantagens do modelo, é preciso considerar que a infraestrutura para recarga ainda tem limitações em algumas regiões do Brasil.
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