Fiat Argo é o automático mais barato do Brasil, mas já custa R$ 93 mil!

O Fiat Argo CVT é o automóvel com transmissão automática mais acessível do país, custando R$ 92.990. O modelo é equipado com um motor 1.3 Firefly que entrega 107 cavalos de potência e torque de 13,7 kgfm. Seu câmbio é do tipo CVT com simulação de sete marchas, que funciona bem no veículo.

De acordo com o Inmetro, o consumo do Argo CVT é um dos melhores da categoria: 12,7 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina. Entre os seus concorrentes diretos, o hatch só perde para o Volkswagen Polo e o Honda City nesse quesito. O modelo também possui suspensão macia e direção leve, tornando-se uma opção ideal para uso urbano ou em vias acidentadas.

Trekking: A versão aventureira

A versão Trekking do Fiat Argo também chama a atenção pelo seu visual aventureiro. Ela vem equipada com pneus de uso misto e altura em relação ao solo 2 cm maior que a versão Drive. Essa característica proporciona uma posição mais elevada ao condutor durante a condução. Além disso, a direção elétrica tem mais pontos positivos na hora das manobras.

Fiat Argo é o automático mais barato do Brasil, mas já custa R$ 93 mil!
Fiat Argo é o automático mais barato do Brasil, mas já custa R$ 93 mil!

Apesar de contar com controles de tração e estabilidade, a segurança do Argo ainda peca por ter apenas dois airbags obrigatórios por lei. Seus rivais Hyundai HB20 e Chevrolet Onix são equipados com seis bolsas de ar. Entretanto, a versão Trekking tem uma vantagem em itens de conforto, como faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro, sensor de pressão dos pneus e central multimídia de 7 polegadas com conectividade Apple CarPlay e Android Auto.

Para quem deseja mais luxo, a Fiat oferece o Pulse, um SUV de entrada com a mesma motorização, que custa R$ 107.990. Mas é preciso considerar que o Argo é uma boa opção para quem deseja um carro compacto.

Ficha técnica do Fiat Argo:

  • Preço: a partir de R$ 92.990 (versão Drive)
  • Motor: 1.3 Firefly Flex, transversal, 4 cilindros em linha
  • Potência: 107 cv a 6.250 rpm
  • Torque: 13,7 kgfm a 4.000 rpm
  • Câmbio: Automático, CVT, com 7 marchas simuladas
  • Direção: Elétrica
  • Suspensão: Independente, McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira)
  • Freios: Discos ventilados (dianteiro) e tambores (traseiro)
  • Pneus: 205/60 R15
  • Tanque: 47 litros
  • Porta-malas: 300 litros (fabricante)
  • Peso: 1.170 kg
  • Seguro: R$ 2.792,55 (mulher) e R$ 4.162,51 (homem)

O modelo possui dimensões de 4 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,57 m de altura e entre-eixos de 2,52 m. Vale ressaltar que o Fiat Argo, além de ser uma opção acessível, tem um baixo consumo de combustível na categoria.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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