Fiat surpreende: Pulse e Fastback Abarth ficam mais caros em novembro

A Fiat anunciou um aumento nos preços dos modelos esportivos Pulse e Fastback Abarth. O reajuste chega a R$ 1.500 e já está valendo em todas as concessionárias. Agora, o Pulse Abarth custa R$ 158.990, enquanto o Fastback Abarth passou a ser vendido por R$ 179.490.

Mesmo com os novos valores, os SUVs da Abarth continuam mais acessíveis do que o principal concorrente, o Volkswagen Nivus GTS, que custa R$ 184.990. A Fiat segue ajustando seus preços de acordo com o cenário econômico e o avanço da procura por SUVs esportivos.

Fiat Pulse Abarth preto em movimento.
Foto: Divulgação | Fiat Pulse Abarth preto em movimento.

Pulse Abarth

O Pulse Abarth se destaca pelo visual robusto e acabamento interno de qualidade. O modelo vem equipado com bancos esportivos de couro, regulagem elétrica para o motorista, teto panorâmico e painel digital de sete polegadas.

Entre os equipamentos, há frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa, quatro airbags e controle de cruzeiro. O SUV compacto da linha Abarth também oferece direção elétrica, sensores de chuva e crepuscular, além de câmera de ré e freio de estacionamento eletrônico.

Motor e desempenho

Sob o capô, o Pulse Abarth utiliza o motor 1.3 turbo flex T270, que entrega até 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina. O torque é de 27,5 kgfm a 1.750 rpm, sempre com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira.

O desempenho é um dos destaques: acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e atinge 215 km/h de velocidade máxima. O conjunto foi calibrado pela Abarth para garantir respostas rápidas e uma condução mais esportiva.

Fastback Abarth

O Fastback Abarth compartilha o mesmo motor e câmbio do Pulse, mas oferece dimensões maiores e mais conforto. Seu entre-eixos de 2,53 metros garante bom espaço interno e o porta-malas tem capacidade para 516 litros, um dos maiores da categoria.

O modelo traz rodas Abarth de 18 polegadas, aerofólio traseiro, acabamento escurecido e detalhes vermelhos característicos da divisão esportiva. No interior, há ar-condicionado digital automático, partida remota e alerta de ponto cego.

Equipamentos e tecnologia

Ambos os SUVs contam com uma lista completa de itens de segurança e conveniência. Entre eles estão sistema Isofix, piloto automático, sensores dianteiros e traseiros, além de multimídia com conectividade Android Auto e Apple CarPlay.

O Fastback ainda se diferencia pelo formato cupê, que confere um visual mais sofisticado e aerodinâmico. Essa versão é voltada para quem busca estilo e desempenho sem abrir mão de espaço interno.

Comparativo com rivais

Mesmo após o aumento, os Abarth continuam com preços competitivos frente a rivais diretos. O VW Nivus GTS parte de R$ 184.990 e o Hyundai Creta N Line já ultrapassa os R$ 190 mil, tornando o Pulse e o Fastback opções mais acessíveis dentro da categoria.

Além do valor, os modelos da Fiat entregam desempenho semelhante e um pacote tecnológico robusto, o que reforça seu bom custo-benefício. A proposta da marca italiana é manter os SUVs como alternativas atraentes para quem quer um esportivo compacto.

Tabela atualizada

Os preços atualizados da linha Abarth 2025 são:

  • Pulse 1.3 T270 AT6: R$ 158.990
  • Fastback 1.3 T270 AT6: R$ 179.490

Esses reajustes acompanham a tendência do mercado, que tem sofrido com o aumento dos custos de produção e variações cambiais. Apesar disso, o posicionamento da Fiat ainda é competitivo.

Vale a pena?

Mesmo com os valores mais altos, o Pulse e o Fastback Abarth continuam oferecendo um dos melhores pacotes de desempenho e equipamentos do segmento. O conjunto mecânico potente, aliado à esportividade típica da Abarth, garante uma experiência de direção diferenciada.

Quem busca um SUV compacto com desempenho forte e visual agressivo ainda encontrará nos modelos da Fiat uma excelente relação entre preço e entrega. Os aumentos são pequenos diante do que os carros oferecem.

O que você achou dos novos preços dos modelos Abarth? Deixe seu comentário e acompanhe nossas próximas análises e comparativos sobre lançamentos e tendências do setor automotivo em nosso site.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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