Fiat Scudo chega a linha 2024 mais alto e mais caro, partindo de R$ 202.990

A montadora Fiat anunciou o lançamento da linha 2024 do seu furgão Scudo no Brasil, com algumas novidades para o modelo. A principal mudança é na altura, que agora está 30 mm mais elevada em relação ao solo, permitindo um vão livre de 665 mm e uma altura total de 1.975 mm da carroceria. Essa modificação torna o furgão ainda mais adequado para enfrentar situações extremas, principalmente quando estiver carregando sua capacidade máxima de carga, que é de até 1.500 kg nas versões com motor turbodiesel.

Fiat Scudo chega a linha 2024 mais alto e mais caro, partindo de R$ 202.990
Outra novidade é a disponibilidade da cor preta. Foto: Reprodução/Motor1

A Fiat Scudo conta com duas versões: Cargo e Multi, equipadas com o mesmo motor 1.5 turbodiesel de quatro cilindros que gera 120 cv e 30,6 kgfm de torque, combinado a um câmbio manual de seis marchas. De acordo com a empresa, o furgão tem uma autonomia de 800 km. A versão elétrica e-Scudo apresenta um motor mais potente, capaz de gerar 136 cv e 26,5 kgfm de torque, com uma autonomia menor de 330 km.

Além disso, a Fiat adicionou a cor preta metálica Carbon como terceira opção de pintura, juntamente com as já existentes prata Aluminiun e branco Banchisa. Internamente, o painel recebeu um novo tom de acabamento todo em preto, substituindo o antigo cinza claro.

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Preços e Versões

O preço inicial do modelo varia entre R$ 202.990 na versão Cargo e R$ 208.390 na variante Multi. A versão elétrica e-Scudo segue sendo vendida pelo preço de R$ 334.990, sem nenhuma mudança.

A versão Cargo oferece recursos como ar-condicionado, faróis de neblina, direção eletro-hidráulica, rádio com Bluetooth, controle de cruzeiro, controle de estabilidade, assistência de partida em rampas, volante com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, descanso de braço central, vidros e retrovisores elétricos e alerta de fadiga. Já a versão Multi conta com vidros laterais e nas portas traseiras.

Vale ressaltar que as mudanças afetam somente a Fiat Scudo, sem nenhuma informação sobre se as companheiras de plataforma Citroën Jumpy e Peugeot Expert sofrerão alterações.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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