História do Ford Del Rey, um carro que virou símbolo de uma geração

Em 1981, a Ford do Brasil lançou o Del Rey, um sedan de luxo que substituiu o Maverick e o Landau. O carro foi desenvolvido com base no Corcel II e inspirado visualmente no Taunus TC2 e no Granada Mk2. O acabamento invejável do Del Rey era evidente mesmo em suas versões mais básicas, as quais traziam duas portas ou quatro portas na versão Prata ou Ouro.

Apesar de seu acabamento, o Ford Del Rey foi criticado pela falta de espaço no banco traseiro e pelo limitado porta-malas de apenas 343 litros. Além disso, o motor de 1.6 CHT do Corcel com 69 cv, proporcionava um desempenho sofrível para o carro, chegando a uma velocidade final de 139 km/h e indo de 0 a 100 km/h em 21,6 segundos. Tudo isso rendeu ao Del Rey à época o apelido de Corsário: Corcel de otário.

Mesmo assim, o Del Rey é lembrado como um símbolo dos anos 80 e dos sedãs com motor quatro cilindros de menos de 70 cv e tração dianteira com três parafusos por roda. O Ford Del Rey foi um carro importante para a história do mercado automotivo brasileiro, como o primeiro sedan de luxo nacional da Ford.

História do Ford Del Rey, um carro que virou símbolo de uma geração
História do Ford Del Rey, um carro que virou símbolo de uma geração

Guia do Conteúdo

Facelifts e irmãos

O Del Rey pouco mudou durante sua vida útil, ganhando apenas um leve facelift em 1985 e versões mais básicas em 1986 para substituir o aposentado Corcel II. Durante sua vida útil, o Del Rey teve como irmãos a perua Scala e a picape Pampa, e mesmo sendo um carro de luxo, sua popularidade se consolidou com a versão básica, que tornou-se o carro de entrada da Ford.

Em 1989, finalmente recebeu um motor melhor: o VW AP 1.8, oriundo da Autolatina. Porém, o AP apenas deu ao Del Rey uma breve sobrevida de dois anos. Em 1991, o último Del Rey saiu da fábrica. O Ford Del Rey é um ícone da indústria automotiva brasileira e uma lembrança nostálgica para muitas pessoas.

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Gustavo Herdt
Redator online do Portal Agora Motor, é apaixonado pelo mundo automobilístico, sempre antenado a todas as novidades do universo sob rodas e pronto para produzir um conteúdo verídico e de qualidade para compartilhar com os leitores.
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