Honda PCX 150 2022: Preço, Consumo e Ficha Técnica
O sucesso da Honda Biz permitiu ao fabricante japonês ampliar sua influência no mercado brasileiro no ramo de scooters, inclusive por meio de outros modelos inéditos como Honda Lead 110 e Honda PCX 150. Desta maneira mostraremos no nosso artigo tudo sobre a Honda PCX 150 2022.
A primeira scooter Honda a chegar ao Brasil foi a Lead 110, que estreou no Brasil em maio de 2009 com preço sugerido de R$6.250. É precisamente por causa da caixa automática do tipo CVT (Continuously Variable), uma scooter típica, que proporciona um conforto extra, especialmente em ambientes urbanos, o que faz com que este modelo se destaque.
Anteriormente, a opção mais versátil da série era o Honda Biz, que tinha uma caixa de câmbio semiautomática que permitia ao motorista mudar de marcha sem ter que acionar a embreagem.
Eis que a Honda lançou um novo modelo neste segmento em abril de 2013. Assim como a Lead 110, a nova Honda PCX 150 fez sua estreia no mercado europeu e por isso se destacou com uma série de recursos que antes não estavam disponíveis em nenhuma motocicleta da mesma faixa de preço.
A Honda PCX 150 se destaca das pequenas scooters mais antigas com suas rodas de 14 polegadas, motor mais potente, aparência mais majestosa e numerosos recursos.
A nova Honda PCX 150 2022 tem um sistema de travagem CBS (sistema de travagem combinado) combinado, um sistema ACG (alternador) ligado a um motor de arranque e um gerador de energia, e um sistema de arranque / paragem “sistema de travagem” que desliga o motor. pára no estado ocioso após três segundos.
A estratégia da Honda de fornecer scooters maiores e mais modernas funcionou! De abril a dezembro de 2013, esse modelo foi a segunda scooter mais vendida no mercado nacional, perdendo apenas para a Lead 110, com 8.366 placas.
Guia do Conteúdo
Versões da PCX 150 2022
Abaixo as versões que o modelo da Honda PCX 150 está disponível.
- Honda PCX 150 Standard
- Honda PCX 150 Sport
- Honda PCX 150 DLX
Novidades do modelo
A novidade do Novo PCX 2022 está em seus novos componentes ópticos. Há um farol redesenhado na frente da bicicleta. Agora é Full-LED, ou seja, todas as luzes usam LEDs. A traseira da PCX 2022 também foi modificada. Agora equipado com lanterna LED com efeito 3D.
O PCX 150 2022 é mais arrojada e futurista, e a scooter também está equipada com um novo assento (764 mm de altura) com melhor ergonomia, projetado para melhorar o conforto do piloto e do banco traseiro. Embora não pareça, o escudo frontal e a carenagem lateral foram redesenhados para obter um vinco aerodinâmico mais atraente.
A PCX recebeu uma nova lanterna, que agora é do tipo 3D, dando à scooter um visual mais futurista à noite.
A capacidade do compartimento sob o assento foi ampliada. Na nova Honda PCX 2022, o espaço sob o assento aumentou para 30,4 litros, ou seja, 2,4 litros a mais que no modelo anterior. Para aumentar ainda mais a comodidade do ciclista, a bicicleta agora possui uma porta USB de carregamento rápido que permite carregar o telefone enquanto anda, substituindo a antiga tomada de 12V.
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Outra novidade da Nova PCX 2022 é a chave inteligente, que é uma chave de segurança inteligente que pode gerenciar a abertura / fechamento da chave de ignição e do compartimento sob o assento.
Além disso, a Nova PCX 2022 traz um novo painel de instrumentos digital LCD com gráficos mais modernos e de fácil leitura, principalmente durante o dia para iniciar e interromper o acionamento do sistema, o que ajuda a reduzir o consumo de combustível.
Motor da moto
A Honda PCX 150 2022 tem motores diferentes em todo o mundo.O motor de 125cc vendido na Europa produz 12,3 cavalos de potência, com este bloco, só pode atingir a velocidade máxima de 98 km / h, mas é muito econômico. A 48 km / l.
No Japão, além da versão de 125 cc, a moto também tem a versão de 150cc e, no Brasil, a PCX oferece apenas motor de 150 cc.
A boa notícia é que, no Japão, a versão de 150 cc do motor ficou mais potente, passando a ter 160 cc. A 8.500 rpm, a potência passou de 13,2 cv para 15,8 cv. O torque passou de 1,3 kgfm a 5.000 rpm para 1,5 kgfm a 6.500 rpm Esta melhoria deve representar uma melhoria importante no desempenho do PCX, especialmente em termos de acelerações e ultrapassagens.
A boa notícia é que, no Brasil, a PCX 2022 também deverá utilizar este novo motor de 160cc.
Consumo da Honda PCX 150 2022
Uma das maiores características das motocicletas Honda 2022 é o nível de consumo de combustível. No mundo das motocicletas, eles são considerados muito acessíveis em termos de economia e custo-benefício.
Portanto, se você está considerando um modelo econômico de investimento, o PCX 150 2022 pode ser uma boa escolha.
- Média do consumo: 30km/L a 35 km/L.
Ficha Técnica PCX 150 2022
Os dados técnicos da motocicleta são extremamente importantes, através deles você consegue averiguar muita coisa sobre o modelo e também entender mais sobre a empresa, logo sempre é válido conferir estes itens para saber por completo tudo sobre o veículo em questão.
| Honda PCX 150 2022 | |
| Categoria: | Scooter |
| Tipo de motor: | 4 tempos, 1 cilindro horizontal, 2V, SOHC |
| Cilindrada: | 149,3 cc |
| Potência: | 13,1 cv @ 8.500 |
| Torque: | 1,36 kgfm @ 5.000 rpm |
| Alimentação: | Aspiração natural |
| Taxa de compressão: | 10,6:1 |
| Arrefecimento: | Líquido |
| Partida: | Elétrica |
| Câmbio: | Automático CVT |
| Embreagem: | Automática centrífuga |
| Transmissão final: | Por correia dentada |
| Suspensão dianteira: | Garfo telescópico, curso de 100 mm |
| Suspensão traseira: | Bichoque, curso de 85 mm, com ajuste de pré-carga da mola |
| Chassis: | Underbone, em aço |
| Peso em ordem de marcha: | 125 kg |
| Peso bruto máximo: | não disponível |
| Comprimento: | 1.931 mm |
| Largura: | 737 mm |
| Altura: | 1.101 mm |
| Entre eixos: | 1.315 mm |
| Altura do banco: | 761 mm |
| Roda dianteira: | De liga leve, 14 pol |
| Pneu dianteiro: | 90/90 14 46P, sem câmara |
| Roda traseira: | De liga leve, 14 pol |
| Pneu traseiro: | 100/90 14 57P, sem câmara |
| Freio dianteiro: | Disco ventilado, 220 mm |
| Freio Traseiro: | Tambor, 130 mm |
| Bateria: | 12V 5Ah, selada |
| Faróis: | LED |
| Tanque: | 8 litros |
Preço da nova Honda PCX 150 2022
A Honda PCX está sendo negociada no mercado pelo valor de R$ 19.130,00. Você pode conferir o valor do modelo e de todos os outros anos, versões e linha no nosso portal FIPE PCX, lá você vai achar várias novidades sobre a motocicleta da japonesa Honda.
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Perguntas Frequentes
Quais cores a PCX 150 2022 chega para o mercado brasileiro?
A PCX 150 2022 chega com as cores, PCX Sport ABS Prata metálico, PCX ABS Cinza metálico, Honda PCX DLX ABS Branco perolizado, Honda PCX CBS Azul escuro perolizado e cinza metálico.
Qual o consumo da Honda PCX 150 2022?
A Honda PCX 150 2022 possui o seguinte consumo médio: 30km/L a 35 km/L.
Quais são os itens de série e a tecnologia da Honda PCX 150 2022?
A Honda PCX 150 2022 vem equipada com diversos itens de série e tecnologia que garantem segurança, conforto e praticidade para o condutor e o passageiro. Alguns dos principais são: Painel digital com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador de combustível, relógio, indicador de consumo instantâneo e médio, Farol em LED com DRL (luz diurna), Lanterna traseira em LED, Tomada USB no porta-luvas, Sistema Idling Stop que desliga o motor automaticamente em paradas prolongadas para economizar combustível, Sistema Smart Key que permite ligar a scooter sem usar a chave.
Quais são as características do motor da Honda PCX 150 2022?
A Honda PCX 150 2022 possui um motor de 149 cc com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Ele gera uma potência máxima de 13,6 cv a 8.500 rpm e um torque máximo de 14 Nm a 6.500 rpm. O câmbio é do tipo CVT (transmissão continuamente variável) que dispensa o uso de embreagem e oferece uma aceleração suave e linear.
Qual é a novidade do modelo PCX 150 2022?
A novidade do modelo PCX 150 2022 está em seus novos componentes ópticos, como farol Full-LED e lanterna traseira com efeito 3D, além de um novo assento com melhor ergonomia e um porta USB de carregamento rápido.
O que é o sistema de arranque/paragem?
O sistema de arranque/paragem é um sistema que desliga o motor da scooter quando ela está parada no estado ocioso após três segundos, ajudando a economizar combustível.
