Honda vai contra o fim dos sedãs e testa novo Accord: flagra ocorreu esta semana
O Accord pode não ser o mais carro prestigiado da Honda – mas o modelo sedan logo entrará em uma nova geração. Flagras mostram seu novo design, que parece limpo, simples e não radicalmente diferente do modelo atual de 10ª geração.
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Detalhes do novo Accord
Na frente, os faróis estreitos parecem ser ladeados por uma grade relativamente comum. Há superfícies mínimas nas laterais, e as lanternas traseiras parecem estender a largura da extremidade traseira e envolver os para-lamas.
A Honda confirmou que pretende dar ao Accord Hybrid de próxima geração uma fatia maior do mercado, já que a empresa pretende que as versões híbridas representem pelo menos 50% dos modelos CR-V, Accord e Civic atuais.
A Honda também diz que o híbrido será “o modelo com melhor design e melhor desempenho da linha.” O mais potente turbo, de 252 cv. O turbo de quatro cilindros em linha de 1,5 litro provavelmente continuará sendo o motor básico, embora possa receber algumas modificações.
Dado que a Honda abandonou a transmissão manual de seis marchas do Accord há alguns anos, é lamentável descobrir que é improvável que a transmissão retorne na nova geração. Uma transmissão automática continuamente variável será equipamento padrão. Muitos dos concorrentes do Accord, incluindo o Kia K5, Nissan Altima e Toyota Camry, adicionaram opções de tração nas quatro rodas nos últimos anos, entretanto, é improvável que a Honda siga essa tendência.
É esperado que o interior do Accord apresente um design semelhante ao mais recente Civic e ao CR-V de saída, ambos com aberturas de favo de mel texturizadas exclusivas e um painel de tela sensível ao toque plano no centro do carro.
Fim do Honda Accord à combustão
Acredita-se que 2023 será o último ano modelo para o atual Accord, o que significa que o novo modelo provavelmente chegará como modelo 2024 no próximo ano. A Honda disse que o novo Accord Hybrid seguirá após a estreia do CR-V 2023, que está marcado para 12 de julho.
Accord no Brasil
O Honda Accord 2022 está disponível no Brasil. O sedã é vendido na versão híbrida por R$299.990 – mais caro que um Volvo XC40 híbrido.
Segundo o fabricante, é combinado com três motores para entregar uma potência máxima de 184 cv e um consumo de combustível de até 17,6 km/l. Mas o suficiente para substituir o excelente pacote formado pelo motor 2.0 turbo de 256 cavalos e transmissão automática de 10 velocidades.
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