Jeep Avenger elétrico é o nome oficial do Renegade menor, que pode desembarcar aqui
O primeiro modelo elétrico da Jeep na Europa, será uma Renegade reduzida, que se chamara Avenger, o modelo já foi confirmado oficialmente com opção híbrida, e o modelo poderá vir para o Brasil nos próximos anos. Confia mais a seguir na notícia!
O Jeep Avenger será o primeiro modelo da montadora dentro do segmento SUV-Subcompacto, sendo também a primeira vez que a Jeep conta com um carro 100% elétrico movido apenas por baterias na Europa. O Avenger possui um pouco mais de quatro metros de comprimento, sendo ele um carro em potencial, para ser comercializado no Japão e na Coreia do Sul.
O modelo será apresentado por completo no dia 17 de outubro, no Salão Automóvel de Paris, França, sendo que na mesma data de sua revelação completa, será dada a largada em sua reserva de compra, o modelo chegará às lojas logo no início de 2023.
O carro possui uma plataforma do tipo e-CMP, que é utilizada nos modelos elétricos Peugeot e-2008, DS Crossback E-Tense e Opel Mokka-e, sendo assim o Avenger irá contar também com o mesmo propulsor elétrico de 136 cv, que é instalado na dianteira do carro. A bateria que alimenta o propulsor é uma de 50 kWh, enfrentando, foi revelado que o carro terá uma autonomia de 400 km, logo a motriz do carro pode ser otimizada até seu lançamento.
O SUV ainda pode receber uma versão híbrida, que tomaria uma grande atenção do público brasileiro, e do mercado brasileiro em si, visto que a expansão aqui já temos a expansão de eletrificados como a linha 4xe DA Jeep. O Jeep Avenger está sendo produzido na fábrica polonesa da Stellantis, Tychy, que ainda irá produzir futuramente outros modelos equivalentes da Fiat e da Alfa Romeo.
A Stellantis afirmou que o automóvel seria lançado ainda no primeiro semestre de 2023, e o fato da possibilidade de ter uma opção a combustão e ser feito com a plataforma CMP, faz com que o SUV fique muito suscetível e interessante de vir para o Brasil.
O interior do carro apresenta uma multimidia destacada e alguns botões físicos que ficam no sentido horizontal dentro do carro, tudo que apareceu estava coberto com pouca camuflagem, logo para nós afirmarmos alguma coisa, teremos que esperar por 17 de outubro, no salão do Automóvel de Paris.
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