Kia EV6 vem ao Brasil com tecnologia no patamar dos Tesla! Conheça o carro!
A Tesla foi uma peça-chave na primeira onda de eletricidade, tornando-se o que as pessoas chamam de ‘Efeito Tesla’ – onde seu sucesso inspira outras pessoas a fazer produtos semelhantes.
Depois de alguns anos, porém, muitas pessoas já estão questionando sua longevidade e, sobretudo, suas escolhas estéticas simples e às vezes preguiçosas.
Com experiência incomparável em termos de criação e design, as montadoras tradicionais se enquadram nesse grupo questionador, e agora quase todas buscam ser uma “Maçã dos carros elétricos”, estabelecendo padrões estéticos para VEs da mesma forma que a Apple fez, 15 anos atrás, com smartphones.
Os conglomerados automotivos têm ainda mais vantagem na corrida, espalhando ideias diferentes em suas marcas para filtrar o que gostam.
A Hyundai lançou recentemente dois modelos baseados na mesma arquitetura, o Hyundai I Oniq 5 e o Kia EV6. A segunda, já está em processo de aprovação no Brasil, com previsão de início de vendas ainda este ano.
A montadora está levando a empresa em uma nova direção, renovando a marca e trazendo novos produtos. Ele também está pensando em trazer carros elétricos em vez de veículos de combustão interna que anteriormente estavam disponíveis apenas para VIPs. O Sportage será substituído pelo MHEV mais compacto, que utiliza um trem de força exclusivo com tecnologia E-GMP.
Guia do Conteúdo
Kia EV6
O Kia EV6 é 10,6 cm mais comprido que um Jeep Commander e 8,6 cm mais curto que um Wrangler.
O Infiniti QX30 é mais alto que o Toyota Corolla em cerca de 15 cm, o que o torna um SUV crossover perfeito.
O Kia EV6 é um carro com uma pintura distinta e curiosa, algo que pode fazer você ignorá-lo rapidamente. Por ser fosco, a carroceria do carro esconde qualquer reflexo em seu design e causa uma distração quase inexistente das ruas.
Você não pode usar produtos químicos agressivos, detergentes ou lavagem de carro para limpar um trabalho de pintura, portanto, a versão GT-Line é limitada às opções de cores listadas.
O Evo foi criado especificamente com um design único, destinado a “unificar as diferenças” em mente. Tem muita ousadia na parte de trás, como você pode ver pela tampa côncava e lanternas, que também são visíveis por baixo.
O design da seta é muito chamativo e chama a atenção. A desvantagem do porta-malas de 550 litros é mínima quando você está olhando para o quadro geral.
A frente do Kia EV6 Ave Concept é modesta, mas os faróis receberam bastante atenção, com uma fina barra preta que representa uma grade de quatro barras.
Todas as entradas de ar no pára-choques são bem utilizadas. O líquido de arrefecimento é armazenado na frente e você obtém uma combinação de armazenamento bacana de 52 litros com uma tampa da tampa do motor.
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