SUVs de luxo ganham nova concorrência de peso: Conheça o Maserati Grecale

A Maserati Grecale será responsável por um grande reposicionamento. Não há como negar que eventualmente substituirá a versão base do Levante, e a próxima geração do Levante será maior. A ideia é criar uma concorrência forte com os modelos consolidados no mercado: Porsche Cayenne e Macan ou BMW X5 e X3.

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Detalhes do modelo

Maserati
Foto: Reprodução

Sendo maior que o Porsche Macan, a Grecale não é muito menor que o Levante. Com 4,86 ​​m de comprimento, é pelo menos 13 cm mais comprido que o Macan. Com 2,90 metros, sua distância entre eixos também excede significativamente 10 centímetros, a Maserati declara orgulhosamente que é ‘o melhor da sua classe’.

No entanto, ele também é alguns centímetros mais alto que o Alfa Romeo Stelvio. Isso não é trivial, pois a Maserati compartilha a mesma plataforma e foi construída ao lado do primeiro SUV da Alfa em Cassino, cidade entre Roma e Nápoles.

Similaridade entre os modelos

Algumas pessoas podem pensar que se trata do mesmo modelo base. Porém, os engenheiros da Maserati garantem que o modelo se distingue de todos os concorrentes diretos, o SUV ‘s Porsche Macan e o Audi Q5.

Com um design externo muito bonito e agradável. O modelo que é fabricado pela gestão do Grupo Stellantis, traz grandes diferenças dos modelos também produzidos por eles. O modelo da Maserati não possui janelas laterais sem moldura (algo comum e tradicional na marca) 

O Maserati Ghibli e o Levante já utilizam sistemas híbridos suaves. Embora isso se aplique apenas ao 330hp, também se aplica ao Grecale de 300hp. No Alfa, produz 200 e 280 cavalos de potência no mesmo.

A opção V6 para ambos os veículos é tecnicamente mais atraente: enquanto o Stelvio usa um velho Ferrari 2.9 com 510 cavalos de potência, o Grecale usa um novo motor 3.0 V6 desenvolvido internamente pela Maserati.

O Grecale de 300 cv começa em cerca de 71.500 euros. A versão maior do Levante de 330 cv custa pouco menos de 80.000 euros. A Maserati está tentando ganhar destaque e quer ser a primeira marca de luxo a ter um supercarro elétrico, todos os modelos com versões 100% elétricas até 2025, e apenas carros elétricos até 2030.

Assim, os dois concorrentes mais conhecidos possuem os preços de: Porsche Macan a partir de R$415.000 e o BMW X1 é a partir de R$287.950.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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