Mercedes conta com a sua equipe de F1 para ultrapassar a Tesla nos elétricos

A equipe de Fórmula 1 da Mercedes-Benz está trabalhando em conjunto com o desenvolvimento de veículos elétricos em massa, visando reduzir em 25% o tempo de desenvolvimento e acompanhar a concorrente Tesla. A colaboração inédita consiste em inserir a sensibilidade das corridas e a expertise tecnológica diretamente no desenvolvimento do produto.

A Mercedes liderou o ramo de tecnologia de motores a combustão por décadas, mas se mostrou defasada em relação à Tesla no setor de EVs. Para retomar a liderança, a equipe de F1 da marca auxiliará no desenvolvimento de novos produtos. O conceito EQXX, carro elétrico altamente eficiente que possui autonomia superior a 745 milhas, foi apresentado pela Mercedes no ano passado e foi desenvolvido junto com a equipe de F1 na Inglaterra. O projeto levou apenas 18 meses para ser concluído graças à experiência dos engenheiros da equipe em trabalhar rapidamente para extrair eficiência dos motores, sistemas elétricos, aerodinâmica e resistência ao rolamento.

Empresas chinesas que produzem EVs têm reduzido o tempo de desenvolvimento para uma média de 2,5 anos e estão lançando modelos inovadores e mais baratos na Europa. A necessidade de velocidade é cada vez maior porque concorrentes como a Tesla conseguem desenvolver ou adaptar modelos mais rapidamente do que as montadoras tradicionais como a Mercedes-Benz.

Mercedes conta com a sua equipe de F1 para ultrapassar a Tesla nos elétricos
Fonte: AUTOBLOG.

Equipe de F1 da Mercedes auxilia no desenvolvimento de EVs

Schaefer, CTO da Mercedes, afirmou que a abordagem da equipe de F1 permitiu que a nova plataforma EV entrasse em produção mais rápido. A empresa conseguiu reduzir o tempo médio de desenvolvimento de novos veículos em 18 meses. Algumas partes do conceito EQXX serão aplicadas na nova plataforma EV, como características aerodinâmicas, partes do trem de força e o sistema de software do veículo. O time da Mercedes AMG High Performance Powertrains trabalha agora em pelo menos meia dúzia de projetos para desenvolver peças para os modelos populares da marca, incluindo baterias, inversores e novas gerações de motores.

A pressão sobre a Mercedes é grande para liderar inovações no setor e manter-se relevante. A eficiência é um fator essencial para acelerar a adoção global dos EVs; os fabricantes buscam tornar seus produtos mais acessíveis através da redução dos custos – seja diminuindo o peso ou melhorando a autonomia. A necessidade de eficiência também tem contribuído para a introdução de penalidades para fornecedores que não cumprem as metas estabelecidas pelos fabricantes. Em resposta à pressão por mais eficiência, empresas como a OneD Battery Sciences adicionam silício aos ânodos das baterias dos EVs para reduzir o peso, diminuir os custos e carregar as baterias mais rapidamente. A General Motors tem investido na empresa e está pesquisando o uso da tecnologia em suas baterias Ultium.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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