Coisas que as motos de baixa cilindrada tem na Índia, e no Brasil não
Uma linha de motocicletas pode ser bem diferente dependendo de sua localidade, a linha Yamaha 150 por exemplo, é bem mais evoluída na índia do que aqui no Brasil, veja as diferenças!
Na linha Yamaha 150 cilindrada, nós contamos com três modelos, a Factor 150, Fazer 150 e a FZ15, e mesmo a empresa sendo a mesma, os mesmos modelos que estão aqui no Brasil, estão em outros países, e na Índia elas são bem mais evoluídas.
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Diferenças que as motos de baixa cilindrada tem entre o Brasil e Índia
A FZ-S e FZ-X que contam com o mesmo motor da FZ15, chega no mercado indiano com uma nova proposta, os modelos contam com controle eletrônico de tração já de fábrica, equipamento este que nem os modelos 250 brasileiros possuem, mostrando como as motos de baixa cilindrada são valorizadas no país.
Vale destacar que as motos de baixa cilindrada da Índia possuem alguns pontos negativos também, como, por exemplo, o sistema FLEX parcial, que não roda totalmente a etanol puramente falando, conseguindo utilizar uma gasolina com até 20% de etanol chamada de E20.
O fato dos modelos de lá contarem com essa novidade que é o controle de tração eletrônico, ocorre, pois os pavimentos são mais deteriorados que aqui no Brasil, logo há a necessidade de utilizar esta tecnologia nestes modelos mais acessíveis.
Destacamos também que a nova NMax 2023 Connect que conta agora com conectividade via Bluetooth, é algo comum nas motos da Yamaha Índia há alguns anos, logo podemos ver essa tecnologia em mais modelos por aqui futuramente.
O que você achou da tecnologia da Yamaha la na Índia? Deixe a sua opinião logo abaixo e aproveite para acessar o nosso portal Agora Motor!
Quais são os modelos Yamaha de baixa cilindrada no Brasil?
Aqui no Brasil os modelos de baixa cilindrada são basicamente a FZ15, Factor 150 e a Fazer 150.
A linha 150 da Yamaha possui Controle eletrônica de tração?
Não no Brasil, apenas na Yamaha Índia, sendo esse um item de série por lá.
