Como o Nissan 240Z redefiniu a percepção global de carros esportivos japoneses
A Nissan Motors USA surpreendeu o mercado americano em 1970 ao apresentar o Nissan 240Z, conhecido anteriormente como Datsun 240Z. Inspirado nos carros esportivos europeus, o modelo transformou a imagem dos carros esportivos japoneses para sempre.
O presidente da Nissan Motors USA, Yutaka Katayama (também chamado de Mister K), trouxe o Nissan 240Z para os Estados Unidos. Com seu visual esportivo deslumbrante, ele conquistou o mercado americano. O modelo Datsun/Nissan 240Z era considerado um carro “personal” GT, adequado tanto para corridas quanto para uso diário.
A versão exportada do 240Z vinha equipada com um motor 2.4 de seis cilindros, capaz de produzir 151 cavalos de potência, tornando-o um carro rápido nas estradas e pistas com uma velocidade máxima superior a 125 mph, mais veloz do que muitos carros esportivos da época. Além disso, era confortável para dirigir e se saía bem em estradas sinuosas.
A Nissan utilizou a Europa como inspiração para o estilo do Datsun 240Z. Embora lembrasse o Jaguar XKE da época, o modelo não era uma cópia. A produção do 240Z foi acelerada para atender a demanda dos fãs americanos e superar outros importados como BMW e Jaguar.
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Um divisor de águas
O Datsun/Nissan 240Z mudou a percepção dos carros esportivos japoneses. Antes deste modelo, os fabricantes japoneses apenas imitavam os carros ocidentais. Mas com este primeiro modelo Z-car da Nissan, o Japão mostrou ao mundo do que era capaz quando trabalhava sozinho. Assim começava a história da Nissan Z car, que deu origem ao 260Z e ao 280Z, antes de partir para números maiores.
O Datsun/Nissan 240Z foi um dos carros mais importantes da Nissan em todos os sentidos e é considerado o carro halo que iniciou tudo. Mais tarde vieram outros modelos como o GT-R, Honda NSX e Mazda RX-7, bem como vários outros carros esportivos japoneses. A percepção de carros esportivos japoneses continua até hoje com o recente modelo da Nissan Z e outras joias do Japão, incluindo o Toyota Supra.
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