Você não vai acreditar nos detalhes do novo Versa SR 2025! Veja o que amamos (e o que faltou no modelo)
O mercado automotivo brasileiro está sempre em movimento, e mesmo com a crescente popularidade dos SUVs, ainda há espaço — e muito — para sedãs compactos que entregam uma experiência completa em conforto, dirigibilidade e eficiência. E é nesse cenário que o Nissan Versa SR 2025 entra em cena com uma proposta que mistura estilo b, bom desempenho e tecnologia embarcada. Mas será que ele realmente entrega tudo isso?
O modelo foi analisado de perto em um teste completo, onde cada detalhe — dos bancos ao consumo, da multimídia à experiência a bordo — foi avaliado minuciosamente. Aqui, você confere os cinco principais pontos positivos e negativos dessa versão que promete conquistar um público exigente.
Guia do Conteúdo
O que o Nissan Versa SR 2025 faz muito bem
1. Conforto além da média
Logo de cara, um dos maiores destaques do Versa SR 2025 é o conforto. Não estamos falando apenas de bancos macios, mas de uma tecnologia de verdade: os bancos Zero Gravity, que já fizeram sucesso no Nissan Sentra, marcam presença nessa versão. Inspirados em estudos da NASA, esses bancos foram desenhados para reduzir a fadiga do corpo durante longos períodos de direção, distribuindo o peso de forma uniforme.
Na prática, o que isso significa? Uma experiência muito mais ergonômica e relaxante, especialmente em viagens ou no trânsito pesado do dia a dia. A suspensão também merece destaque: ela é perfeitamente ajustada para o uso urbano e lida bem com os desafios das ruas brasileiras — sejam buracos, lombadas ou paralelepípedos.
Mesmo com a carroceria baixa, o Versa SR absorve bem os impactos, mantendo o conforto dos ocupantes e uma condução suave.
2. Bom desempenho na estrada e consumo eficiente
Embora o Versa não tenha adotado a onda dos motores 1.0 turbo, seu motor 1.6 aspirado com injeção indireta surpreende positivamente. São 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina, aliados a um torque de 15,3 kgfm com etanol (ou 15,2 com gasolina), que entrega força a partir das 4.000 rpm.
A transmissão CVT que simula seis marchas contribui para uma condução suave e silenciosa em velocidade de cruzeiro. Durante os testes, o carro se mostrou eficiente em rodovias, respondendo bem nas acelerações e mantendo o conforto — mesmo que em retomadas e ultrapassagens o desempenho não seja explosivo.
Mas o que realmente chama atenção é o consumo: com gasolina e ar-condicionado ligado, a média variou de 14 a 16 km/l, sempre entre 80 e 120 km/h. Oficialmente, segundo o Inmetro, o consumo é de 15 km/l. Nada mal para um sedã 1.6 com bom porte e espaço.
3. Espaço interno surpreendente
Quando falamos de conforto, não é só o banco que importa. O espaço interno do Versa é um dos grandes trunfos da marca — e não é à toa que o modelo é um dos queridinhos dos motoristas de aplicativo. Com 2,62 metros de entre-eixos e 1,74 metro de largura, o interior comporta tranquilamente até três adultos no banco traseiro, inclusive pessoas mais altas.
O resultado? Uma cabine espaçosa, ideal para famílias, motoristas profissionais e para quem valoriza conforto no dia a dia. A sensação de amplitude é ainda maior por conta da posição elevada dos bancos e da boa distribuição do painel e dos controles.
4. Porta-malas que dá conta do recado
Se você precisa de espaço para bagagem, vai gostar de saber que o porta-malas do Versa SR oferece 482 litros de capacidade. Isso é mais do que o suficiente para viagens em família ou transporte de itens maiores no cotidiano.
É verdade que ele fica atrás de alguns rivais — como o Cronos, Virtus e City — mas ainda assim bate nomes fortes como o Onix Plus e o HB20S. O único ponto de atenção é a boca de entrada do porta-malas, que é um pouco estreita e pode dificultar a colocação de objetos maiores, como cadeiras de rodas.
5. Tecnologia da chave que facilita a vida
Hoje em dia, quase todo carro traz chave presencial com partida por botão. Mas o Versa SR vai além. O sistema reconhece automaticamente a chave quando o motorista se aproxima e destrava as portas sozinho, travando também ao se afastar — sem precisar encostar na maçaneta ou no controle.
Essa função é extremamente útil para quem vive com as mãos ocupadas, seja carregando sacolas, mochilas, objetos pessoais ou mesmo auxiliando pessoas com mobilidade reduzida. Um toque de tecnologia que facilita (e muito) o dia a dia.
O que poderia ser melhor no Versa SR 2025
1. Iluminação ainda convencional
Apesar da proposta esportiva e do visual moderno, o Versa SR não conta com faróis e lanternas em LED. Isso já é padrão em muitos concorrentes, mesmo em versões intermediárias. A falta dos LEDs compromete tanto a estética quanto a eficiência luminosa, principalmente à noite.
Nem mesmo o Sentra, seu “irmão mais velho”, conta com lanternas traseiras em LED — o que mostra que essa é uma característica recorrente na linha Nissan no Brasil. Uma atualização nesse ponto faria muita diferença.
2. Central multimídia simples e com limitações
A central multimídia do Versa SR tem apenas 7 polegadas, com comandos físicos e tela sensível ao toque. Funciona bem, mas está aquém do que se espera em 2025. A interface é simples, a resolução da tela não é das melhores e a visibilidade sofre com o reflexo solar, mesmo no brilho máximo.
Outro ponto negativo é que Android Auto e Apple CarPlay só funcionam com cabo — o que é estranho, já que o modelo traz carregador por indução. Além disso, não há entradas USB-C, padrão mais moderno e cada vez mais utilizado.
3. Câmeras com imagem fraca
A presença da câmera 360° é um diferencial importante, especialmente em um sedã compacto. No entanto, a qualidade da imagem deixa a desejar — principalmente à noite ou em locais com pouca iluminação.
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Em algumas situações, a imagem apresenta distorções ou falta de nitidez, o que compromete o uso pleno do sistema. É uma pena, pois o Versa é o único sedan compacto nacional com essa função, enquanto os concorrentes ficam apenas com a câmera de ré (ou no caso do Honda City, uma câmera lateral no retrovisor direito).
4. Vidros com função limitada
Mais um ponto onde o Versa poderia evoluir é na automatização dos vidros elétricos. Apenas o vidro do motorista tem função um-toque, e mesmo assim só para descida — subir exige segurar o botão. Essa limitação parece pequena, mas afeta o conforto e a conveniência.
Também não é possível fechar os vidros remotamente pela chave, recurso que muitos modelos da concorrência já oferecem até nas versões mais básicas.
5. Tanque de combustível pequeno
Sim, o consumo é bom, mas o tanque de apenas 41 litros limita bastante a autonomia do Versa. Modelos como o Virtus oferecem tanques de até 49 litros, o que se traduz em maior alcance por abastecimento.
Isso significa que mesmo com boa média de consumo, você precisará visitar o posto de combustível com mais frequência do que gostaria — especialmente em viagens longas ou se rodar muito no dia a dia.
Vale a pena investir no Versa SR 2025?
O Nissan Versa SR 2025 apresenta uma combinação sólida de conforto, espaço interno, tecnologia e consumo equilibrado. Ele atende bem quem procura um carro confiável, bem equipado e com design diferenciado. Os pontos positivos superam os negativos, e mesmo os pontos que deixam a desejar não comprometem a experiência geral com o modelo.
Com preço sugerido de R$ 128.690, a versão SR se posiciona entre as configurações Advance e Exclusive. Ou seja, é uma opção interessante para quem quer mais do que o básico, mas sem chegar no valor das versões topo de linha.
Claro, a Nissan ainda pode melhorar em pontos como iluminação, multimídia e automatização de alguns comandos. Mas no geral, o Versa SR 2025 é uma compra inteligente e equilibrada, especialmente para quem valoriza conforto e espaço em um sedã compacto.
