RAM 1500 2025 é atualizada e ganha novo motor e opção híbrida!
Após meses de intensa especulação e avistamentos frequentes, a Stellantis finalmente anunciou oficialmente, neste 7 de novembro, o lançamento altamente aguardado da Ram 1500 2025.
Nessa atualização semestral, a picape passou por transformações significativas em seu design e incorporou adições substanciais em seu arsenal tecnológico. Além disso, houve importantes mudanças em sua mecânica, com a introdução de um novo motor da família Hurricane e uma versão eletrificada inédita chamada de Ramcharger.
No que diz respeito ao exterior, a característica grade frontal da Ram foi ampliada e inclinada ligeiramente para a frente, mantendo as dimensões gerais consistentes entre as diferentes versões, embora o design interno varie conforme a configuração escolhida. Os detalhes, como cromados, cores da carroceria e superfícies foscas sem pintura, oferecem opções diversas. Além disso, destaca-se o novo emblema central da marca, faróis com iluminação LED premium, lanternas traseiras redesenhadas e novas rodas em todas as versões.
No interior, a Ram elevou a qualidade dos materiais de acabamento e atualizou seu pacote tecnológico. O painel de instrumentos agora ostenta uma tela de 12,3 polegadas, enquanto o sistema de entretenimento Uconnect 5 oferece uma tela de até 14,5 polegadas, um aumento em relação às anteriores 12 polegadas. Uma adição notável é a tela de 10,25 polegadas exclusiva para o passageiro, algo que já estava presente em alguns modelos da Jeep. A cabine também inclui um head-up display, carregamento duplo sem fio para dispositivos móveis e um espelho retrovisor digital.
Sob o capô, os entusiastas terão que se despedir do tradicional motor V8 Hemi de 5.7 litros, que entregava 400 cv e 56,7 kgfm de torque. Agora, a Ram 1500 2025 conta com o novo motor 3.0 de 6 cilindros biturbo da família Hurricane, classificado pela marca como o mais poderoso já produzido pela Ram.
Este motor apresenta características como bloco de alumínio fundido, tampas dos mancais principais de aço com parafusos cruzados, virabrequim de aço forjado e bielas de aço forjado. O novo powertrain está disponível em duas variantes: uma com 426 cv de potência e 64,8 kgfm de torque e outra com impressionantes 547 cv e 72 kgfm de força.
O conhecido motor V6 Pentastar de 3.6 litros continua disponível nas versões de entrada, com todos os motores combinados a uma transmissão automática de 8 marchas. A capacidade máxima de reboque da Ram 1500 2025 é de 5.252 kg e o limite de carga útil é de 1.043 kg.
Além das atualizações visuais, a Ram 1500 2025 apresenta um conjunto de novas versões, incluindo a versão de luxo Tungsten, que agora assume a posição de topo de gama. Esta versão oferece bancos dianteiros com 24 posições de ajuste elétrico, revestidos em couro Natura Plus (também aquecidos e ventilados), além de acabamento em camurça para o teto e as colunas A e B, junto com um emblema exclusivo no console central e um sistema de áudio Klipsch Reference Premium com 23 alto-falantes.
Uma outra adição é a variante RHO, com foco em desempenho off-road e posicionada acima da atual Rebel. O visual destas versões reflete suas respectivas vocações (luxo ou fora-de-estrada), mas a mudança notável é a unificação do design dos faróis, que anteriormente eram diferentes para modelos como Rebel e Big Horn.
Por fim, uma grande novidade é a versão eletrificada Ramcharger, que é equipada com um motor V6 de 3.6 litros responsável por alimentar um gerador que carrega uma bateria de 95 kWh. O motor não está mecanicamente conectado às rodas, tornando a picape diferente de um híbrido plug-in.
A Ramcharger promete uma autonomia de 1.110 km entre a carga da bateria e o sistema de combustível, com um tanque de 102 litros abastecendo o V6. Este modelo possui dois módulos de acionamento elétrico (EDM), um dianteiro com 340 cv e um traseiro com 323 cv.
O veículo pode desconectar automaticamente as rodas dianteiras para maximizar a eficiência. Os números de fábrica indicam uma aceleração de 0 a 96 km/h em 4,4 segundos, com a bateria proporcionando cerca de 234 km de autonomia puramente elétrica. A capacidade de reboque é de 6.350 kg e a capacidade de carga útil é de 1.190 kg.
A linha Ram 1500 2025 inclui ainda outras opções de acabamento, como Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Rebel, Limited Longhorn e Limited. A versão RHO estará disponível nos Estados Unidos a partir do terceiro trimestre de 2024, enquanto a Ram REV e a nova Ramcharger chegarão às lojas no quarto trimestre de 2024. A expectativa é que o facelift chegue ao mercado brasileiro em breve.
