Ram 1500 surpreende e confirma volta do motor V8 no Brasil

O público brasileiro apaixonado por picapes pode comemorar. A Ram 1500 voltará a oferecer o motor 5.7 V8 Hemi, um ícone que havia sido descontinuado em 2024. A notícia veio diretamente da própria marca, que confirmou o retorno após meses de pressão popular. O V8, símbolo de força e tradição, sempre foi considerado parte da identidade do modelo.

A decisão de retirar o motor não havia agradado consumidores fiéis, que enxergavam no V8 um elo histórico com o DNA das picapes americanas. A chegada do moderno 3.0 V6 biturbo Hurricane, embora tecnicamente superior em números de potência e torque, não conseguiu substituir a aura do Hemi.

Confirmação oficial

Juliano Machado, vice-presidente da Ram na América do Sul, revelou que o motor já tem seu retorno garantido. O executivo destacou que ainda não há data definida para o relançamento no Brasil, mas o processo de homologação para atender às normas de emissões do Proconve L8 já está em andamento.

Segundo ele, a procura nos Estados Unidos surpreendeu a própria Stellantis, responsável pela Ram. Por lá, o V8 voltou a ser oferecido em junho de 2025 e imediatamente gerou filas de espera, mostrando que a paixão dos fãs continua intacta.

Decisão criticada

A retirada do V8 havia sido determinada durante a gestão do ex-CEO Carlos Tavares. O plano era modernizar a linha de motores e apostar em soluções mais eficientes, mas a mudança não foi bem recebida. Mesmo entregando mais desempenho, o V6 Hurricane não convenceu os consumidores mais tradicionais.

Ram 1500 vermelha na estrada.
Foto: Divulgação | Ram 1500 surpreende e confirma volta do motor V8 no Brasil.

As vendas despencaram nos EUA e a imagem da Ram sofreu abalos. Foi nesse cenário que a empresa decidiu agir rapidamente, reconhecendo que tinha cometido um erro estratégico ao abrir mão de um de seus maiores símbolos.

Volta do comando

Para reverter o cenário, a Stellantis chamou de volta Tim Kuniskis, executivo que já havia comandado a Ram em outras fases. Ele não hesitou em assumir publicamente que a retirada do V8 havia sido um equívoco. Sua primeira medida foi acelerar o processo de adaptação para que o motor pudesse voltar ao catálogo.

O desafio foi grande, já que a eletrônica da picape havia sido atualizada para suportar sistemas híbridos, tornando o encaixe do V8 inviável sem ajustes técnicos. Ainda assim, em apenas seis meses a engenharia conseguiu a solução.

Motor lendário

O 5.7 V8 Hemi não é apenas um motor, mas um símbolo de robustez e tradição. Apresentado em 2003, marcou época nas picapes da Ram, ainda sob a bandeira da Dodge. Ao longo dos anos, passou por melhorias, como o sistema de válvulas variável em 2009, que aumentou sua eficiência.

Atualmente, ele entrega 400 cv de potência e 56,7 kgfm de torque, auxiliado por um sistema híbrido-leve. É um conjunto que prioriza a força bruta e a confiabilidade, características que conquistaram fãs no mundo todo.

Comparação direta

O motor 3.0 V6 Hurricane, que substituiu o Hemi, tem números superiores: 426 cv e 64,8 kgfm. Além disso, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos, contra 6,4 segundos do V8. Nos dados frios, o Hurricane parece imbatível.

Porém, quando se fala de experiência de condução e identidade, o Hemi leva vantagem. O ronco característico e a entrega linear de torque criam uma sensação que nenhum motor moderno conseguiu reproduzir. É por isso que o público clamava pelo retorno.

Impacto no Brasil

No mercado brasileiro, a chegada do V8 deverá ocorrer a partir de 2026, quando o processo de homologação estiver finalizado. Será uma versão complementar ao V6, dando ao consumidor a liberdade de escolher entre a modernidade do Hurricane e a tradição do Hemi.

Especialistas avaliam que essa estratégia pode aumentar significativamente as vendas da Ram 1500 no país, que já é um dos modelos mais desejados do segmento premium de picapes. O V8, por sua vez, deverá atrair especialmente quem valoriza emoção ao dirigir.

Ram 1500 preta em movimento.
Foto: Divulgação | Ram 1500 surpreende e confirma volta do motor V8 no Brasil.

Identidade preservada

Para muitos entusiastas, a Ram 1500 sem o V8 havia perdido parte de sua identidade. O motor não era apenas um item técnico, mas também cultural. Representava décadas de tradição americana, onde força, robustez e autenticidade eram mais importantes que números de desempenho.

Com o retorno, a marca mostra que soube ouvir seus clientes. Essa relação de confiança é fundamental no mercado automotivo, especialmente em segmentos apaixonados como o das picapes de grande porte.

Futuro da Ram

Ainda que a eletrificação seja inevitável, a Ram parece disposta a equilibrar inovação e tradição. O V6 Hurricane seguirá como opção principal, trazendo desempenho e eficiência alinhados às novas regras ambientais. Já o V8 ocupará um espaço emocional, atendendo ao público que não abre mão do prazer de guiar um motor aspirado de oito cilindros.

A estratégia pode ser um diferencial competitivo, principalmente diante de rivais que já eliminaram seus motores V8 em nome da eficiência. Com isso, a Ram 1500 reforça sua posição como uma picape que respeita o passado sem deixar de olhar para o futuro.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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