Por que as mulheres são mais céticas em relação aos carros elétricos do que os homens?

Uma pesquisa realizada pela consultoria Berylls em conjunto com o pesquisador de mercado Ipsos nos EUA concluiu que as mulheres são mais céticas em relação aos carros elétricos do que os homens e exigem uma autonomia mínima de 350 milhas.

O estudo dividiu os consumidores em três grupos: os primeiros adotantes, considerantes e céticos. Os primeiros adotantes são principalmente homens, com idade média de 42 anos, vivem nas grandes cidades, têm filhos e uma renda anual média de $112.690.

Os considerantes têm idade média de 45 anos, moram nas grandes cidades, tendem a ser mulheres, têm filhos e ganham uma renda média anual de $106.910. Já os céticos são predominantemente mulheres com idade média de 57 anos, renda média anual de $86.890 e vivem nas grandes cidades.

Por que as mulheres são mais céticas em relação aos carros elétricos do que os homens?

Segundo a pesquisa, os primeiros adotantes buscam veículos futuristas e exclusivos, enquanto os considerantes procuram por carros que sejam divertidos de dirigir e tenham boa economia de combustível. Por outro lado, os céticos estão interessados em veículos com boa economia de combustível, que retenham valor ao longo do tempo e tenham um baixo custo total de propriedade.

Embora os céticos afirmem querer uma autonomia maior, eles são os que dirigem menos, em média, durante o ano. No entanto, eles não aceitam menos de 350 milhas de autonomia, o que pode ser um desafio para as montadoras que buscam metas ambiciosas para a produção de carros elétricos.

A Berylls prevê que os SUVs serão os principais responsáveis pela eletrificação nos EUA, representando 60% das vendas de carros elétricos até 2030. As picapes representarão 15% e os outros veículos serão responsáveis pelos outros 25%. Para alcançar esses números, as montadoras precisam entender seus consumidores-alvo e criar carros elétricos que atendam às necessidades de cada segmento de clientes.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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