Stellantis confirma investimentos de R$ 2,5 bilhões na fábrica da Citroën em Porto Real
Durante uma reunião com o governador Cláudio Castro realizada hoje, o presidente da Stellantis para América do Sul, Antonio Filosa, confirmou que os investimentos de R$ 2,5 bilhões na fábrica da Citroën em Porto Real (RJ) serão mantidos até 2025. Essa fábrica é responsável pela produção dos modelos C4 Cactus e C3, e em breve também começará a montar o recém-lançado C3 AirCross.
De acordo com Filosa, esse montante será destinado ao desenvolvimento de novos produtos, pesquisa e modernização das instalações, sistemas e equipamentos da unidade industrial. Até o momento, cerca de R$ 330 milhões já foram aplicados no projeto de uma variante da plataforma CMP.
Essa arquitetura é versátil e pode ser utilizada em modelos de diferentes marcas da Stellantis, sendo compatível com motorização térmica, híbrida e elétrica. A empresa destaca que a base torna a fábrica de Porto Real tecnicamente preparada para produzir veículos híbridos, adotando a tecnologia Bio-Hybrid recentemente anunciada. As plantas de Betim (MG) e Goiana (PE) também são compatíveis com essa tecnologia.
A Stellantis já havia confirmado em agosto que o sistema Bio-Hybrid será introduzido nos modelos vendidos no Brasil a partir de 2024, oferecendo três tipos de hibridização: híbrido-leve (MHEV), híbrido convencional (HEV) e híbrido plug-in (PHEV).
A plataforma CMP já é utilizada nos modelos C3 e C3 Aircross, e a partir do próximo ano também será adotada pelo terceiro modelo do projeto C-Cubed. Embora a Citroën não tenha confirmado explicitamente, há indícios de que se trate de um crossover com design inspirado no estilo Fastback da Fiat. Todos esses modelos são candidatos a receber a tecnologia Bio-Hybrid.
Outra informação interessante revelada durante o encontro diz respeito à possibilidade de produção em Porto Real de modelos de outras marcas além da Citroën e Peugeot. Com os recentes investimentos e inovações, o polo de Porto Real está preparado para receber veículos das diversas marcas que fazem parte da Stellantis. Segundo Antonio Filosa, essa fábrica é estratégica para o desenvolvimento do grupo na América do Sul.
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