Quem bebe mais? Veja a lista dos SUVs Flex que mais consomem combustível no Brasil!

Com base na última tabela atualizada pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O SUV que mais consome combustível no Brasil pode estar parado na sua garagem, fique de olho na reportagem.

De acordo com a tabela PBEV/Inmetro, o principal critério é o consumo urbano de gasolina – a pior eficiência de combustível na estrada como critério de desempate. As versões menos eficientes da mesma série são listadas, excluindo picapes, vans, vans e modelos a diesel.

Como é feita a medição

O PBE mede o consumo de energia em MJ/km (megajoules por quilômetro) e km/l para os modelos aqui vendidos. Ou seja, avalia o consumo de energia necessário para um determinado carro se movimentar. 

Quanto menor o custo por quilômetro rodado, mais eficiente será um determinado carro. As medições seguem um teste de consumo padronizado, ao qual é atribuída uma classificação de “A” (o modelo mais eficiente) a “E” (o modelo menos eficiente) sob condições controladas.

SUVs que mais gastam combustível: Discovery cinza
Imagem retirada do site: Motor1.

Lista dos SUVs Flex que mais consomem combustível

Acompanhe os modelos mais beberrões do Brasil:

Land Rover Discovery Sport

Os SUVs produzidos por Itatiaia (RJ) estão entre os que mais bebem do país. Com seu motor 2.0 flex e tração 4×4 para movimentar mais de 1,8 toneladas. O consumo de combustível nas áreas urbanas é inferior a 7 km/l. Com etanol, mais dramático: 4,6 km/l.

  • Motor: 2.0 16V flex
  • Câmbio: automático de nove marchas
  • Gasolina cidade: 6,8 km/l
  • Gasolina estrada: 8,2 km/l
  • Etanol cidade: 4,6 km/l
  • Etanol estrada: 5,6 km/l
  • Classificação categoria: D
  • Classificação geral: E

Jaguar E-Pace

Versão R-Dynamic S

  • Motor 2.0 turbo flex de 249 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração integral
  • Nota D
  • Consumo energético – 2,61 MJ/km
  • Consumo cidade – 5,4 km/l (etanol)
  • Consumo estrada – 7 km/l (etanol)
  • Consumo cidade – 7,5 km/l (gasolina)
  • Consumo estrada – 10 km/l (gasolina)

Range Rover Evoque

Versão S

  • Motor 2.0 turbo flex de 249 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração integral
  • Nota D
  • Consumo energético – 2,49 MJ/km
  • Consumo cidade – 5,4 km/l (etanol)
  • Consumo estrada – 7,1 km/l (etanol)
  • Consumo cidade – 8,2 km/l (gasolina)
  • Consumo estrada – 10,4 km/l (gasolina)

Jeep Renegade

  • Versão Trailhawk
  • Motor 1.3 turbo flex de 185 cv, câmbio automático de 9 marchas e tração integral
  • Nota C
  • Consumo energético – 2,24 MJ/km
  • Consumo cidade – 6,3 km/l (etanol)
  • Consumo estrada – 7,6 km/l (etanol)
  • Consumo cidade – 9,1 km/l (gasolina)
  • Consumo estrada – 10,8 km/l (gasolina)

BMW X1

  • Versão sDrive20i GP Plus
  • Motor 2.0 turbo flex de 192 cv, câmbio automático de 8 marchas e tração dianteira
  • Nota C
  • Consumo energético – 2,09 MJ/km
  • Consumo cidade – 6,7 km/l (etanol)
  • Consumo estrada – 8,3 km/l (etanol)
  • Consumo cidade – 9,5 km/l (gasolina)
  • Consumo estrada – 11,7 km/l (gasolina)

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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