Vazaram as versões e motores oficiais do novo Citroen C3 2023
O modelo da marca francesa C3 2023 que é um Hatch com elementos de um SUV possuirá versões com motores 1.0 aspirado e 1.6 automático.
Guia do Conteúdo
Versões e motores
O Citroen C3 já tinha sido flagrado rodando em testes finais pelas ruas, e em gravações comerciais em Rio de Janeiro dias atrás no final de junho. O lançamento do veículo está próximo estando cada vez mais visível para o público, este que será o lançamento mais importante do ano para a empresa Citroen.
Apareceu em um Stories do Instagram @placadoscarros as versões do C3 onde apareciam em um Renavam (Registro Nacional de Veículos Automotores) que antecipava algumas informações das configurações do C3 2023 que será comercializado no nosso mercado.
As primeiras versões descobertas no Renavam publicado no storie da @placadecarros constava com três versões do Hatch. Sendo elas respectivamente: C3 Live 1.0, C3 Feel PK AT e C3 First Ed AT que seria uma edição especial.
A primeira versão que seria a C3 Live 1.0 seria a mais em conta dentro do portfólio do modelo, sendo assim a versão de entrada. Contando com um motor de três-cilindros Firefly que tem um motor 1.0 que dispõe de 75 cv de potência e 10,7 kgf.m de torque. Este motor não possui menção a sua transmissão, mas o normal para os tri cilíndricos, é de compartilhar de um câmbio mecânico de 5 marchas.
A segunda versão é a Feel PK que significa Feel Pack, mesma nomenclatura usada no Citroen C4 Cactus. Percebemos que no Stories aparece também a sigla “AT” deixando no ar a probabilidade de o motor contar com a motorização 1.6 SUV da Citroen, que comporta 120 cv e 16,1 kgf.m de torque, utilizando uma transmissão automática de 6 velocidades.
A última versão compartilhada foi Ac3 First Ed, corrigindo para First Edition. Seguindo os parâmetros dos últimos lançamentos na indústrias automotiva. Tornou-se regra que os modelos First Ed sejam versões especiais comercializadas apenas no lançamento e com uma série de itens muito completa. Continuando sobre a versão contará com um motor 1.6 e câmbio de 6 marchas similar a configuração mais completa do portfólio que poderia se chamar Shine conforme ocorre com o C4 Cactus. Porém, isso ainda não foi validado.
A produção do veículo está ocorrendo em Porto Real (RJ). O intuito do veículo é chegar no mercado como o mais barato do segmento no Brasil. O hatch conta com elementos SUV inovando a categoria, é espaçoso confortável e possui uma boa gama de tecnologias que o tornam muito mais confiável e seguro.
A projeção de valores do carro é de se iniciar na casa dos R$ 70.000,00, podendo chegar até o valor máximo de R$ 90.000,00 em sua versão top de linha. O carro realmente acelera no mercado brasileiro com uma forte estratégia de precificação agressiva criada em conjunto com a Stellantis que abrigou a Citroen.
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