Renault Kardian 2026: Conheça as versões e preços
O Renault Kardian 2026 chegou ao mercado mantendo o mesmo estilo já conhecido, mas com mudanças importantes no catálogo. A principal alteração está na linha de versões, que agora tem a Iconic como topo, substituindo a antiga Première Edition. Além disso, a paleta de cores foi atualizada, com a estreia do tom azul Iron e opções de teto em preto ou prata, permitindo mais personalização.
Fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná, o SUV compacto mede 4,12 m de comprimento, 1,75 m de largura e 2,60 m de entre-eixos, entregando porta-malas de 358 litros. Todas as versões utilizam o motor 1.0 turbo flex de 125 cv e 22,4 kgfm de torque, com transmissão manual ou automatizada de dupla embreagem, dependendo da configuração.
Guia do Conteúdo
Iconic EDC
O topo da linha é a Iconic TCe EDC, vendida por R$ 149.990. Além dos itens da Techno, agrega câmera multiview, alerta de ponto cego, iluminação ambiente configurável, modos de condução e sensores dianteiros. Os faróis automáticos e os de neblina em LED também fazem parte do pacote. No visual, se destaca por grade frontal em preto brilhante, skis prata e teto biton em preto ou prata. O opcional é o pack Connect Iconic, de R$ 3.590, que adiciona serviços conectados, antena shark e acabamento premium.
Techno EDC
A Techno TCe EDC, por R$ 139.290, é voltada para quem deseja mais tecnologia. Ela traz piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão, freio de estacionamento eletrônico e rodas diamantadas de 17 polegadas. O acabamento interno é diferenciado, com materiais premium no painel e volante. Além disso, conta com carregador por indução, partida remota, chave presencial, multimídia de 10 polegadas e sistema de som com seis alto-falantes. O teto biton pode ser incluído por R$ 1.700 e o pack Connect Techno, com serviços conectados, custa R$ 2.400.
Evolution EDC
Custando R$ 124.690, a Evolution TCe EDC é praticamente a mesma versão do modelo manual, mas equipada com câmbio automatizado de dupla embreagem. A lista inclui direção elétrica, freios ABS, controles de tração e estabilidade, painel digital e volante multifuncional.
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Há duas opções de pacotes: o Multimídia, por R$ 1.200, que traz central openR link e câmera de ré, e o Safety, por R$ 4.100, que adiciona sistemas avançados de assistência à condução.
Authentic EDC
A Authentic TCe EDC, com preço de R$ 119.990, aposta em custo-benefício e atende também ao público PcD. Ela sai de fábrica com seis airbags, painel digital de sete polegadas, controlador e limitador de velocidade, faróis em LED e sensor de estacionamento traseiro. O ar-condicionado digital e a central multimídia também estão presentes.
Como opcional, o cliente pode incluir o pack AFS por R$ 1.839, que acrescenta protetor de cárter, câmera de ré e tampão para o porta-malas. Isso torna a versão uma das mais equilibradas em preço e equipamentos dentro da linha.
Evolution MT
A versão de entrada do Kardian é a Evolution TCe MT, vendida por R$ 113.690. É a única equipada com câmbio manual de seis marchas, voltada para quem busca preço mais acessível.
Entre os destaques estão seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, rodas flexwheel biton de 16 polegadas e ar-condicionado digital.
O modelo ainda traz rack de teto, vidros elétricos nas quatro portas e volante com regulagem de altura e profundidade. O porta-luvas iluminado e o tampão de porta-malas aumentam a praticidade. Como opcional, há o pack Multimídia por R$ 1.200, que adiciona central openR link e câmera de ré.
Preços e cores
Todas as versões podem receber pintura branca por R$ 1.000 adicionais, enquanto as cores metálicas custam até R$ 1.900. Isso significa que, dependendo da personalização e dos pacotes escolhidos, o preço do Kardian pode variar bastante.
Com essa linha atualizada, a Renault posiciona o SUV como uma opção competitiva diante de rivais como o Volkswagen T-Cross e o Fiat Pulse, oferecendo diferentes versões que atendem desde o público que busca o essencial até quem procura equipamentos mais avançados.
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