Volkswagen faz Recalls do Golf GTI e Golf R por conta de suportes de suspensão
O Golf Mk8 está disponível em duas versões distintas nos Estados Unidos, sendo eles o Golf R com tração nas quatro rodas e o Golf GTI com tração dianteira. Atualmente com preços de US$ 44.740 (R$ 220.120) e US$ 30.530 (R$ 150.207), respectivamente, antes das taxas de destino, ambas foram convocados de volta por conter algum erro. Saiba tudo sobre essa notícia nesse artigo!
Guia do Conteúdo
Volkswagen identifica falha em suporte de fábrica na Alemanha
Em 22 de setembro do ano passado, a Volkswagen recebeu um relatório da fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, sobre uma montagem de suporte deformada. Até o final do mês, a Volkswagen recebeu a confirmação do fornecedor – Boge Elastmetall Slovakia – de que as peças deformadas foram enviadas para a fábrica.
Volkswagen testa R e GTI com montagens de suportes deformados e conexões de parafuso soltas
A montadora sediada em Wolfsburg, em seguida, testou o R e GTI com montagens de suportes deformados, bem como com conexões de parafuso soltas, para avaliar as consequências do erro do fornecedor. A Volkswagen determinou que ambos os veículos permanecem dirigíveis e que a frenagem não é comprometida por esses problemas.
Mesmo assim, a maior fabricante de automóveis da Alemanha decidiu chamar de volta veículos potencialmente afetados. Um total de 59 foram produzidos de acordo com as especificações dos EUA e entregues nos Estados Unidos, sendo 7 unidades do modelo R e 52 unidades do modelo GTI. Suas datas de produção variam de 31 de agosto de 2022 a 7 de outubro de 2022, para o modelo de 2023.
Recall de suportes de amortecedor em carros esportivos será realizado em todo o país
Os proprietários serão informados sobre esse recall até o dia 18 de agosto, quando os revendedores em todo o país serão orientados a inspecionar e, se necessário, substituir os suportes do amortecedor. Os componentes de substituição possuem o mesmo número de peça que os componentes suspeitos, porque não se trata de um problema de design.
É recomendado que os proprietários verifiquem seus VINs no portal da NTHSA para descobrir se seus carros esportivos.
Confira as quatro versões do Golf GTI, incluindo a Edição de Aniversário de 40 anos com Multimode DCC e Controle Adaptativo de Chassi
O Golf GTI está intimamente ligado ao Jetta GLI mais acessível e está disponível em quatro versões distintas: a S básica, a Edição de Aniversário de 40 anos, a SE e a topo de linha Autobahn.
O modelo de aniversário de US$ 33.055 (R$ 162.630) é o mais equilibrado da linha, vindo com Multimode DCC e Controle Adaptativo de Chassi. Os clientes também podem escolher entre câmbio manual de seis marchas ou o DSG de sete marchas, que é mais caro do que o modelo com três pedais.
Golf GTI e R: potência e torque em duas opções de câmbio nos Estados Unidos
Independentemente de como você prefere trocar de marcha, o Golf GTI para os Estados Unidos da América entrega respeitáveis 241 cavalos de potência e 37.7 kgfm de torque de um deslocamento de 2.0 litros.
O EA888 evo4 é um pouco mais potente na especificação R, que também apresenta uma caixa de câmbio manual ou de dupla embreagem. O modelo R é capaz de desenvolver 315 cavalos de potência e 38.7 kgfm com a transmissão manual, ou 315 cavalos e 40.7 kgfm com o DSG opcional.
Para colocar esses números em perspectiva, o pequeno bloco sem turbocompressor no Chevrolet Corvette do ano modelo de 1996 produz 300 cavalos de potência e 46.3 kgfm de torque a partir de uma cilindrada de 5,7 litros.
O R mais caro está disponível em duas versões – base e 20th Anniversary Edition – sendo esta última comemorando duas décadas desde a estreia do Mk4 R32’s.
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