Volkswagen Golf R está à venda no Brasil com preço de Porsche

A Direct Imports, uma importadora independente, está disponibilizando no mercado brasileiro o Golf R, a versão esportiva do Volkswagen Golf que não será vendida oficialmente no país. Com um valor de R$ 580 mil, o veículo possui uma potência de 320 cavalos, maior do que a versão GTI, tração integral e pode alcançar uma velocidade máxima de 250 km/h.

O Golf R vem equipado com um motor 2.0 turbo TSI e câmbio de dupla embreagem e sete velocidades. O sistema de tração integral 4Motion pode distribuir o torque em até 50% para cada um dos eixos quando necessário. No modo Drift, a vetorização de torque pode variar a quantidade de torque enviado para as rodas traseiras e enviar até 100% para a roda que estiver do lado externo da curva.

Para manter sua performance elevada, foram realizados alguns ajustes na suspensão para ficar dois centímetros mais próxima do solo, as molas estão agora 10% mais rígidas que no modelo anterior e o chassi foi aperfeiçoado no famoso circuito de Nürburgring Nordschleife. A Volkswagen afirma que o Golf R foi até 17 segundos mais rápido que seu antecessor nos testes realizados.

Volkswagen Golf R está à venda no Brasil com preço de Porsche
Volkswagen Golf R está à venda no Brasil com preço de Porsche

O visual do Volkswagen Golf R tem detalhes específicos, como para-choques novos, saias laterais, rodas de 19 polegadas, spoiler integrado ao teto, difusor e quatro saídas de escapamento. No interior, as costuras azuis nos bancos e no volante se destacam, enquanto a central multimídia tem 10,2 polegadas e a “alavanca do câmbio” tem um estilo semelhante ao dos modelos Porsche 911.

Embora seja possível adquirir o Golf R através da Direct Imports, é improvável que vejamos muitos desses carros nas ruas brasileiras, pois sua chegada pode aumentar a concorrência com os futuros hatches preparados que serão vendidos em breve no país, como o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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