Nissan Versa é o carro mais barato e acessível nos EUA!

O Nissan Versa continua sendo o carro mais acessível dos Estados Unidos. O modelo vem com um preço de $16.130 (R$ 80 mil), sem a taxa de destino. Mas o que os clientes recebem pelo dinheiro?

Nissan Versa é o carro mais barato da montadora nos EUA!
O Nissan Versa 2024 – Fonte/Reprodução: Nissan.

A Nissan fez o novo Versa $150 (R$ 744) mais caro que seu antecessor, que ainda está no configurador online com seu MSRP de $15.980 (R$ 79.260).

No entanto, o novo Nissan Versa 2023 é ainda o carro mais barato que você pode encontrar na América, ficando abaixo do Mitsubishi Mirage, que começa em $16.695 (R$ 82.807).

Nissan Versa mantém título de carro mais acessível nos Estados Unidos em 2023

O preço inicial do Nissan Versa é para o modelo de entrada, o Versa S, que vem com faróis halógenos e rodas de aço de 15 polegadas. A Nissan promete melhor isolamento acústico.

O motorista se beneficia da presença de entrada sem chave, vidros elétricos e um sistema de áudio de quatro alto-falantes, enquanto o menu de infotainment é exibido em uma tela sensível ao toque de 7 polegadas.

O motor de quatro cilindros de 1,6 litros e 16 válvulas é acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades. Aqueles que desejam a opção Xtronic CVT terão que pagar US$ 17.800 (R$ 88.288).

Conheça o Nissan Versa SV com tecnologia avançada e conforto para todos os ocupantes!

No topo da linha está o Versa SV, que começa em $19.420 (R$ 96.323), com o mesmo motor, desta vez trabalhando em conjunto com a caixa de câmbio Xtronic CVT de forma padrão.

Conheça o Nissan Versa SV com tecnologia avançada e conforto para todos os ocupantes!
Interior do carro – Fonte/Reprodução: Nissan.

Ele possui rodas de liga leve de 16 polegadas, botão de ignição, carregador sem fio para smartphones e o painel de instrumentos é digital, com informações relevantes de condução sendo exibidas em uma tela de 7 polegadas.

Um descanso para braço aparece entre os bancos dianteiros, enquanto o banco traseiro pode ser dividido e dobrado.

Conheça o Versa SR: a versão topo de linha com tecnologia e estilo.

A versão topo de linha do Versa, o Versa SR, começa com um preço de $20.140. Essa versão possui faróis de LED e rodas de liga leve de 17 polegadas, controle de cruzeiro inteligente e serviços de conectividade.

O modelo SR é facilmente reconhecido pela presença da grade do radiador em cromo escuro, assim como do spoiler traseiro e dos espelhos pretos com sinais de volta integrados.

Os clientes também podem optar por um volante revestido em couro, um sistema de áudio com seis alto-falantes atualizado e uma tela sensível ao toque de 8 polegadas. Além disso, o sistema de controle automático de clima e os bancos dianteiros aquecidos também estão disponíveis.

Nissan torna tecnologia de segurança padrão em modelos de sedã subcompacto!

A Nissan está tornando sua tecnologia de segurança padrão em todos os três modelos do seu sedã subcompacto. O Escudo de Segurança da Nissan agora inclui:

  • Frenagem Automática de Emergência com Detecção de Pedestres;
  • Alerta de Saída de Faixa;
  • Frenagem Automática Traseira;
  • Assistente de Farol Alto.

Além disso, os clientes que desejam ainda mais segurança podem optar pelo pacote S Plus por $1.190 (R$ 5.902). A pintura premium também está disponível por $395, incluindo a nova cor Gray Sky Pearl.

Com um motor de 1.6 litro, o sedan subcompacto produz 122 cavalos de potência (124 cavalos métricos) e 15.7 kgfm de torque, independentemente do modelo.

Nissan planeja aposentar o Versa e o Altima até 2025 para investir em sedã elétrico

Cada versão do Versa tem um acréscimo de $1.095 (R$ 5.431) referente a taxa de destino. No entanto, os dias do sedã subcompacto estão contados. A Nissan planeja aposentar o Versa junto com o Altima após o ano modelo de 2025.

A decisão faz sentido, já que em 2022 a empresa vendeu apenas 13.396 unidades do modelo. Em 2026, a montadora lançará um sedã elétrico, deixando o Sentra como o único sedã com motor a combustão interna em sua linha de produção.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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